El Twin II Acro entra en pérdida en viraje bajo de ladera con descendencia

Claro, Switzerland Grob G-103A Twin II Acro

El pasajero de un Grob Twin II Acro resultó gravemente herido, el piloto levemente, cuando el planeador entró en pérdida en viraje bajo de ladera con fuerte descendencia cerca de Claro; planeador destruido. Tras casi 4 h de travesía, el piloto paró en la cresta de Parusciana por térmica débil. Siguiendo la cresta hacia el Pizzo di Molinera en amplio viraje izquierdo a 100 m AGL y 50–100 m del relieve, IAS ~90 km/h. La ascendencia débil dio paso a fuerte descendencia; ángulo de ataque y sustentación cayeron sin margen. Un boletín especial de cizalladura y turbulencia en los Alpes no fue visto; el tipo era poco manejable a baja velocidad.

  1. Vuelo de ladera: Tras despegar en remolque desde Magadino y varias horas de travesía, el piloto volaba en ladera y en térmica por la zona de Parusciana, al norte de Castione, a unos 1100 m MSL.
  2. Poca altura junto a la ladera: Mientras el piloto seguía la cresta hacia el Pizzo di Molinera, el planeador volaba a unos 100 m AGL y a 50–100 m de la ladera, con escaso margen para recuperar.
  3. Margen de velocidad insuficiente: El piloto voló a unos 90 km/h en condiciones con cizalladura y turbulencia previstas, sin aumentar la velocidad pese a la baja altura y al entorno de montaña.
  4. Fuerte descendencia: Durante un amplio viraje a la izquierda por la cresta, el planeador pasó de ascendencia débil a fuerte descendencia, que redujo bruscamente el ángulo de ataque y la sustentación a velocidad ya baja.
  5. Entrada en pérdida: A baja velocidad y baja altura, el planeador entró en pérdida y el piloto perdió el control, sin altura suficiente para recuperarse.
  6. Accidente - herido grave: El planeador, en pérdida, descendió sobre la ladera boscosa cerca de Claro y quedó destruido; el pasajero delantero resultó gravemente herido y el piloto, levemente.
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