LS7 événement cardiaque en vol ; trajectoire dégradée, impact en champ

Un instructeur expérimenté (~3 349 h, sans antécédent médical) a succombé à un événement cardiaque lors d'un vol depuis Talgarth ; appareil détruit. Difficile : ~37 km/h N en altitude, turbulence sous le vent, thermiques dégradés. Après ~4 h, au-dessus d'une carrière du Manod Mawr (670–520 m MSL), il ne monte plus. Sous ~300 m AGL trajectoire erratique — train sorti, aérofreins partiellement ouverts, virages serrés à basse altitude vers le relief au lieu d'un champ. Dernier point ~60 m AGL ; impact en pâturage, assiette légèrement piquée, ~10° à gauche. Autopsie : événement cardiaque en vol entraînant inconscience ou décès avant impact.

1. Vol de cross: Après un remorquage depuis Talgarth, le pilote a volé en cross vers le nord au-dessus de Long Mynd, Denbigh et le sud de Snowdonia, atteignant Manod Mawr après environ 4 heures.
2. Conditions difficiles: Des vents du nord d'environ 37 km/h en altitude ont produit des turbulences de sillage et affaibli les thermiques, avec une base des nuages vers 1 200 m et une onde faible.
3. Faible hauteur de vol: Près de Manod Mawr, le planeur a évolué environ 8 minutes au-dessus d'une carrière exposée au sud entre 670 m et 520 m MSL, avant de descendre dans la vallée à 215–260 m AGL.
4. Événement cardiaque en vol: Le pilote a subi en vol un événement cardiaque, une occlusion aiguë d'une artère coronaire selon l'autopsie, qui l'a probablement rendu inconscient ou a provoqué son décès avant l'impact.
5. Trajectoire dégradée: La trajectoire est devenue erratique : montée avortée au-dessus de la carrière, orbite basse à droite vers 215 m AGL, descente au sud-ouest à 85 m/min, puis virages vers le relief.
6. Approche basse non stabilisée: Le train était sorti et les aérofreins partiellement déployés, hors du cran ; plusieurs virages brusques à basse altitude avant l'impact traduisaient une incapacité marquée.
7. Impact en champ — fatal: Le planeur a heurté un champ de pâturage à 5,5 km au sud de Blaenau Ffestiniog, légèrement piqué avec 10° d'inclinaison à gauche ; le pilote a été mortellement blessé.