LS7 episodio cardíaco en vuelo; trayectoria deteriorada, impacto en campo
Instructor senior (BGA, ~3.349 h, sin antecedentes médicos) despega de Talgarth en LS7 hacia Snowdonia. Difícil: ~37 km/h N en altura, turbulencia a sotavento, térmicas degradadas. Tras ~4 h, sobre una cantera del Manod Mawr (670–520 m MSL) dejó de ascender. Bajo ~300 m AGL trayectoria errática — tren bajado, aerofrenos parcialmente abiertos, giros pronunciados a baja altura hacia terreno alto en vez de un campo. Último punto ~60 m AGL; impacto en pastizal, ligeramente picado, ~10° a la izquierda. Autopsia: evento cardíaco en vuelo causando inconsciencia o muerte súbita antes del impacto. Aeronave destruida, piloto fallecido.
- Vuelo de travesía: Tras el remolque desde Talgarth, el piloto realizó una travesía hacia el norte en dirección a Long Mynd, Denbigh y el sur de Snowdonia, aprovechando térmicas y laderas en ruta. A ~4 horas de vuelo total, el planeador operaba en la zona de Manod Mawr.
- Condiciones difíciles: Vientos del norte de ~37 km/h en altura, turbulencia de sotavento tras las colinas, térmicas localmente degradadas por la entrada de aire marino. Base de nubes ~1.200 m AMSL. Alguna actividad débil de onda de montaña, pero sin grandes corrientes descendentes convectivas.
- Altura operativa baja: Cerca de Manod Mawr, el planeador aprovechó la ladera sur de una cantera durante unos 8 minutos entre ~670 m y ~520 m AMSL, descendiendo posteriormente al valle a ~215-260 m AGL.
- Evento cardíaco en vuelo: El piloto sufrió un evento cardíaco en vuelo (autopsia: obstrucción aguda de una arteria coronaria) que habría causado la pérdida de consciencia o la muerte súbita antes del impacto con el suelo. No había problemas de salud previos en el historial médico; la familia y un asistente de lanzamiento confirmaron que el piloto aparentaba buena salud antes del vuelo. Declaración médica de aptitud en vigor.
- Trayectoria de vuelo alterada: Tras un vuelo activo anterior (última fotografía tomada a +3:48 h), la trayectoria se volvió errática: intento fallido de ascender sobre la cantera, una sola órbita a la derecha a ~215 m AGL, descenso rumbo suroeste a ~85 m/min, luego giros bruscos hacia terreno en ascenso en lugar de seleccionar un campo adecuado — patrón incompatible con un piloto con experiencia al mando.
- Aproximación baja inestabilizada: Tren de aterrizaje extendido; selector de aerofrenos encontrado fuera de la posición de cierre y ligeramente hacia atrás (parcialmente desplegados). Múltiples giros bruscos a baja altura antes del impacto, lo que apunta a un deterioro significativo de las capacidades del piloto.
- Impacto en campo - fatal: Impacto en un campo de pastoreo a ~5,5 km al sur de Blaenau Ffestiniog con una actitud ligeramente en picado y ~10° de banco izquierdo. El planeador estaba estructuralmente intacto antes del impacto; ala izquierda dañada en el golpe. El piloto fue hallado sujeto con el arnés; falleció.