El DG-300 entra en barrena en el viraje final durante un aterrizaje fuera de campo

El piloto de un DG-300 resultó gravemente herido cuando entró en pérdida en viraje final de su primer aterrizaje fuera de campo solo, entró en barrena e impactó turbera; planeador con daños sustanciales. Soltado a ~2.400 m MSL en termales débiles y aire racheado, el piloto no pudo mantener altitud y decidió aterrizar cerca de Biberbrugg tras círculos lentos según testigos. Desde viento en cola viró directo a final a ~100 m AGL, cayó sobre ala derecha (~2 rotaciones), niveló justo antes del impacto. Piloto 129 h, 43 h tipo, sin fuera de campo solo previo; causa: velocidad baja en viraje en aire racheado, táctica contribuyente.

1. Soltado a 2.400 m MSL sobre Alptal: El piloto despegó de Hausen a/A y soltó sobre el Alptal a 2.300-2.400 m MSL para un vuelo a vela en la zona, con térmicas débiles y zonas racheadas.
2. Termales débiles; altitud no mantenida: Tras soltar no pudo mantener altitud y buscó sin hallar ascendencias aprovechables; el cruce de la cresta le pareció poco viable, desvió hacia el moor cerca de Biberbrugg.
3. Círculos de ladera muy lentos: Testigos observaron al planeador en círculos alargados cerca del Höhronen a baja altura y velocidad muy baja, pareciendo siempre cerca de la pérdida; el piloto eligió un aterrizaje cercano.
4. Primer aterrizaje fuera de campo solo: Sin experiencia previa de aterrizaje en solo, el piloto se aproximó entre líneas de alta tensión y viró a la derecha desde viento en cola directo a final sin tramo de base, a unos 100 m AGL.
5. Ala derecha cae; ~2 rotaciones: El planeador cayó bruscamente sobre el ala derecha en el viraje de aterrizaje y entró en barrena durante unas dos rotaciones; el centrado estaba dentro de los límites, sin defectos hallados.
6. Nivelado justo antes del impacto: El piloto tiró y aplanó la trayectoria; el planeador impactó la turba blanda casi horizontal y quedó detenido rumbo NO, con daños sustanciales, por velocidad insuficiente en el viraje.