DG-300 Elan Vorfall beim Landeanflug in der Nähe von Einsiedeln, Schweiz

Am 22. Juli 2000 ereignete sich ein Vorfall mit einer DG Flugzeugbau DG-300 Elan während des Landeanflugs in der Nähe von Einsiedeln, Schweiz. Der Pilot, der nur begrenzte Erfahrung mit Segelflugzeugen hatte, flog unter schwierigen thermischen Bedingungen und kämpfte darum, die Höhe zu halten. Während des Landeanflugs geriet das Flugzeug in einen Strömungsabriss und ging in einen Trudeln über, was zu einer Bruchlandung führte. Der Pilot erlitt schwere Verletzungen, und das Segelflugzeug wurde stark beschädigt. Der Bericht hebt die unzureichende Geschwindigkeit des Piloten während der Landekurve als beitragenden Faktor hervor.

1. Aerotow cross-country: After an aerotow release at about 2300–2400 m over the Alptal, the pilot conducted a cross-country soaring flight in generally weak thermals.
2. Weak lift and sink: In the following flight the pilot repeatedly failed to find usable updrafts, steadily lost altitude, and was unable to maintain height in the area.
3. Low experience, area: The pilot had limited overall glider experience, no solo outlanding experience, and was unfamiliar with the terrain in the accident area.
4. Low altitude near ridge: West of Biberbrugg, at about 200–250 m above ground near the transition to the Höhronen ridge, the glider was observed flying elongated circles at low speed, appearing close to stall.
5. Low-speed landing turn: Approaching the selected outlanding field at Altbergried, the pilot flew a right turn from downwind directly toward final at an estimated 100 m above ground with insufficient airspeed in partly gusty conditions.
6. Stall and spin entry: During this right landing turn the glider abruptly stalled, dropped over the right wing, and entered a spin or spin-like condition, completing about two rotations.
7. Crash - serious injury: After the pilot partially flattened the flight path, the glider impacted the soft moor ground near Altbergried in a nearly horizontal attitude, causing serious injuries to the pilot and heavy damage to the aircraft.