Le Ventus C baisse le nez progressivement en virage de crête et percute à la verticale

Un pilote avec seulement ~3 h sur le type a été tué lorsque son Ventus C, en virage sur la crête du Wistätthorn, a baissé le nez progressivement sur ~270° de virage et a percuté le sol verticalement à environ le double de la vitesse normale ; planeur détruit. Des témoins ont vu l'inclinaison rester normale tandis que l'assiette piquait de plus en plus ; les ~100 derniers m étaient quasi verticaux. Aucun défaut technique (dommages aux aérofreins consécutifs à l'impact). L'autopsie a révélé une coronaropathie préexistante qui en altitude peut provoquer à tout moment une perte de connaissance.

1. Camp ; vol de pente au Wistätthorn: Le pilote a décollé de Zweisimmen pour un vol du camp alpin, puis a volé de pente au Wistätthorn avec deux autres planeurs du camp, à l'est de la crête.
2. Virage normal ; nez baisse peu à peu: Des témoins en descente sur la crête ont vu le planeur entrer en virage normal à vitesse normale ; sur les ~90° suivants le nez a commencé à baisser, d'abord pris pour un looping.
3. ~270° de virage avec assiette piquant: Sur environ 270° de virage continu, l'inclinaison est restée à peu près normale, mais l'assiette est devenue de plus en plus piqueuse ; aucun mouvement de rétablissement n'a été visible.
4. 100 m verticaux ; vitesse double: Les ~100 derniers mètres étaient quasi verticaux et la vitesse environ le double de la normale ; le témoin a pu regarder directement le cockpit et voir le pilote avant l'impact.
5. Coronaropathie préexistante: L'autopsie a révélé une coronaropathie préexistante qui, surtout avec une hypoxie relative en altitude, peut à tout moment provoquer une perte de connaissance.
6. Impact vertical ; pilote tué: Le planeur s'est planté verticalement dans le sol et a été détruit ; le pilote a été tué. La cause était probablement médicale, sans certitude possible.