Un planeador no anunciado obliga a un Saab 2000 a una maniobra evasiva en espacio controlado
Un planeador no identificado cruzó la zona de control terminal (TMA) de Zúrich a unos 1800 m sin contactar con el control aéreo ni emitir código de transpondedor, y viró al mismo nivel hacia un Saab 2000 de llegada; la tripulación hizo una maniobra evasiva, y no hubo colisión ni heridos. Bajo guía radar, el comandante vio de repente el planeador a las 11 en punto, a unos 0,6 km y acercándose, y lo evitó. Al no estar ni en la radio ni en el radar, el controlador no pudo separar ambas aeronaves. El riesgo de colisión era en principio muy alto, reducido por la excelente visibilidad que permitió ver el planeador a tiempo.
- Planeador en espacio controlado: Un planeador no identificado cruzaba la zona de control terminal (clase C) de Zúrich a unos 1800 m.
- Sin radio, sin transpondedor, sin radar: El planeador no tenía contacto radio y no emitía código de transpondedor; no aparecía en el radar del controlador.
- El controlador no puede separar: Al no poder ver ni contactar el planeador, el controlador no pudo dar separación con un avión de línea a la llegada.
- El planeador vira hacia el avión: A las 11 en punto, a unos 0,6 km y al mismo nivel, el planeador viró hacia el avión de línea.
- La maniobra evasiva evita la colisión: Con excelente visibilidad, la tripulación del Saab 2000 vio el planeador y se apartó; no hubo colisión ni heridos.