Unbekanntes Segelflugzeug löst Beinahekollision mit einem A320 aus

Zürich TMA (EKRIT holding), Switzerland Airbus A320 Unknown glider

Ein unbekanntes Segelflugzeug durchflog die Zürcher Nahverkehrszone (TMA) auf etwa 1800 m, ohne die Flugsicherung zu rufen oder einen Transpondercode zu senden, und kam einem dort wartenden Airbus A320 nahe; es gab weder eine Kollision noch Verletzte. Die Besatzung sah das Segelflugzeug aus einer Linkskurve kommen und sich entfernen, etwa 90 m tiefer und 0,7 km seitlich. Da es weder am Funk war noch auf dem Radar erschien, konnte der Lotse es nicht vom Verkehrsflugzeug staffeln. Es wurde nie identifiziert — alle Segelflüge der nahen Flugplätze wurden geprüft, und keiner der Piloten kam infrage.

  1. Segelflugzeug im kontrollierten Luftraum: Ein unbekanntes Segelflugzeug durchflog die Zürcher Nahverkehrszone (Klasse C) auf etwa 1800 m.
  2. Kein Funk, kein Transponder, kein Radar: Das Segelflugzeug hatte keinen Funkkontakt und sendete keinen Transpondercode; es erschien nicht auf dem Radar des Lotsen.
  3. Lotse kann nicht staffeln: Da er das Segelflugzeug weder sah noch erreichte, konnte der Lotse keine Staffelung zum anfliegenden Verkehrsflugzeug herstellen.
  4. A320-Besatzung sichtet das Segelflugzeug: Ein auf gleicher Höhe wartender Airbus A320 sah das Segelflugzeug nahebei aus einer Linkskurve auftauchen und sich entfernen.
  5. Beinahekollision, ~90 m tiefer / 0,7 km: Die Besatzung passierte das Segelflugzeug etwa 90 m tiefer und 0,7 km seitlich; es gab weder Kollision noch Verletzte.
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