Ka 8B-Schüler verliert Kontrolle in steiler Niedrigkurve nach Seilriss in 90 m

Der Flugschüler einer Ka 8B kam ums Leben, als er die Kontrolle in einer steilen Niedrigkurve zur Rückkehr auf Piste 11 verlor und die Ka 8B am Pistenrand aufschlug, nachdem das Windenseil in 90-100 m AGL gerissen war; Segelflugzeug zerstört. Vor ihm lagen ~1.700 m Piste, doch der Schüler kurvte zurück; in 50-60 m AGL und ~60° Querneigung sackte die Fahrt ab, die rechte Flügelspitze berührte den Pistenrand und der Flügel brach ab. Das Seil war verschlissen, an 10 Stellen repariert, Prüfwert 6,3 kN — 37 % unter dem 10-kN-Mindestwert. Der Fluglehreranwärter hatte den Seilriss mit dem Schüler nie geübt; der überwachende Fluglehrer war abwesend.

1. Solo-Schüler in Prüfungsvorbereitung: Schüler (107 Windenstarts, 7 frühere Seilrisse, davon 2 solo); vierter Start des Tages am Flugplatz Ambri (LSPM) zur Prüfungsvorbereitung; Wind aus 120° mit 6-10 kt; Sollbruchstelle 6 kN.
2. Seil unter Mindestbruchlast: Das Windenseil war an zehn Stellen repariert und an zehn weiteren ausgefranst; im Test hielt es nur 6,30 statt 10 kN, mit einer beschädigten Öse, die man dem Schüler zeigte.
3. Mangelnde Aufsicht; keine Seilriss-Übung: Der Fluglehreranwärter hatte eine provisorische Bewilligung und kaum Aufsicht; mit diesem Schüler hatte er den Seilriss nie geübt, im Gegensatz zu anderen Fluglehrern.
4. Seilriss in 90-100 m AGL: Während des Windenstarts riss das Seil in 90-100 m AGL, ca. 150 m hinter dem Referenzpunkt; Schüler drückte korrekt nach, das Schleppseil klinkte aus; vor ihm lagen ~1.700 m Piste 11.
5. Rückkehrkurve statt Geradeauslandung: Statt geradeaus zu landen, drehte der Schüler sofort nach rechts zur Piste 11; vor der Schwelle in 50-60 m AGL begann er eine zweite Rechtskurve, der Wind versetzte ihn nördlich der Achse.
6. Steile Niedrigkurve; Flügel trifft Rand: Um die Achse zu erreichen, stieg die Querneigung auf ~60°, die Fahrt sackte ab und sie sank steil; die rechte Flügelspitze berührte den Rand, der Flügel brach ab, das Flugzeug überschlug sich.
7. Schwere Aufprallverletzungen; tödlich: Der Schüler war bei Bewusstsein, aber schwer verletzt, wurde ins Spital geflogen und starb an nicht überlebbaren Verletzungen. Das Segelflugzeug wurde zerstört; technische Mängel gab es keine.