Un DG-600 percute en peu après le largage un ASK 21 spiralant sous la base

Un DG-600 a percuté un ASK 21 spiralant ~40 s après son largage, à ~1150 m MSL (400-500 m AGL) près de Schupfart ; les deux pilotes de l'ASK 21 (vol-école en campagne) ont été tués, le pilote du DG-600 a sauté en parachute (jambe fracturée), les deux planeurs détruits. Le DG-600, remorqué au sud du terrain et largué à l'est du Tiersteinberg sous une base basse, a fait demi-tour à gauche vers des planeurs ~3 km au SO ; l'ASK 21 est arrivé par l'arrière-droite en légère inclinaison droite et aucun n'a vu l'autre à temps. Facteurs supposés : blanc sur nuage, filaments nuageux, suppositions mutuelles, veille du DG-600 distraite après le largage.

1. Vol-école XC ; base basse, ciel chargé: L'ASK 21 a décollé à 11:12 avec un pilote et un instructeur pour un vol d'instruction ; le DG-600 a décollé solo à 11:48 et a rejoint huit planeurs au sud de Schupfart en thermique faible.
2. Tâches post-largage gênent la veille: Le pilote du DG-600 s'est largué à l'est du Tiersteinberg et a viré vers des planeurs ~3 km au sud-ouest ; des vérifications post-largage ont pu dégrader sa veille durant le demi-tour.
3. L'ASK 21 spirale près de la base: L'ASK 21 spiralait près du plafond dans le même secteur ; l'équipage a pu supposer que le DG-600 qui approchait l'avait vu et venait se joindre à la même ascendance.
4. Convergence ; ni l'un ni l'autre ne voit: Le pilote du DG-600 a vu la silhouette de l'ASK 21 entrer dans sa vision périphérique par l'arrière-droite, légèrement en bas, en légère inclinaison droite — plus aucun évitement possible.
5. Aile droite DG-600 dans dérive ASK 21: L'aile droite du DG-600 a heurté d'abord la dérive de l'ASK 21 ; le stabilisateur horizontal de l'ASK 21 a frappé l'avant du fuselage du DG-600 puis s'est séparé, en collision à ~1150 m MSL.
6. Tentatives de sauvetage: Le pilote du DG-600 s'est détaché, a ouvert le parachute et atterri en prairie ; le pilote avant de l'ASK 21 a défait ses harnais sans sauter, le pilote arrière est resté harnaché.
7. ASK 21 inversé en forêt ; deux tués: L'ASK 21 est tombé inversé en forêt et a percuté le sol, gravement détruit ; les deux pilotes ont été tués. Le DG-600 est tombé en forêt et est resté accroché aux arbres, détruit.