Jantar Standard 2 décroche et part en vrille à la rotation au treuil

Le pilote d'un Jantar Standard 2 a été mortellement blessé lors d'un décrochage suivi d'une vrille pendant la rotation initiale au treuil près de Long Mynd ; planeur détruit. Après un roulage normal, le planeur est resté bas légèrement plus longtemps que d'habitude, puis a cabré très fortement ; vers 30 m AGL, l'aile gauche est tombée et le planeur est parti en vrille à gauche jusqu'à l'impact à ~345 m du point de lancement. Le pilote totalisait 53 h dont 2 h sur type. La cause probable a été une action à cabrer excessive pendant la rotation, produisant un tangage rapide ; le décrochage était irrécupérable depuis la hauteur disponible.

1. Décollage au treuil, RWY 36L: Un SZD-48-1 Jantar Standard 2 privé a décollé au treuil depuis la RWY 36L de Long Mynd par vent de nord-est à ~28 km/h ; le treuilleur, expérimenté, a appliqué la puissance standard.
2. Action à cabrer excessive: Après le décollage, le planeur est resté bas plus longtemps que d'habitude, puis a cabré fortement; une action à cabrer excessive en rotation a relevé la vitesse de décrochage effective.
3. Décrochage, aile gauche tombe ~30 m AGL: Vers 30 m AGL, l'aile gauche est tombée en assiette cabrée prononcée; la vitesse de décrochage 1g du Jantar Standard 2, ~64 km/h, augmente avec le taux de tangage.
4. Vrille à gauche, descente rapide: Le planeur a continué à tourner à gauche et à descendre vite, conforme à une vrille après décrochage; le treuilleur a freiné et coupé le treuil, le lancement étant perdu.
5. Impact à gauche de l'axe de piste: Le planeur a percuté le sol à ~345 m du seuil de la RWY 36L et ~120 m à gauche de l'axe; le pilote a été tué, l'appareil détruit. Aucun défaut préexistant n'a été trouvé.