Le pilote du LS-6 perd le contrôle après une probable perte de connaissance en vol de pente
Le pilote d'un LS-6 a été tué et le planeur détruit lorsqu'il a plongé sur un versant boisé près de Quinto après que le pilote a très probablement perdu connaissance. Décollé au treuil à Ambri, il a enchaîné des huit sur la crête nord par vent de nord fort et turbulent jusqu'à ~2000 m. Radio et observations ont ensuite cessé ; ~25 minutes après le décollage, il a percuté les arbres à 70–80° piqué. Aucun défaut technique n'a été trouvé. Le pilote volait à jeun et très déshydraté, presque sans entraînement récent — 19 minutes en huit mois, bien moins que déclaré. Conscience altérée, météo exigeante et manque d'entraînement ont été cités.
- Winch launch climb: The pilot winch-launched from Ambri RWY 28 and climbed to about 550 m above the airfield before proceeding to soar along the northern ridge.
- Poor recent currency: In the eight and a half months before the accident the pilot had flown only a single 19‑minute check flight, despite having reported much higher recent experience.
- Inadequate hydration/nutrition: The pilot was in a state of fasting and advanced dehydration; unopened food and drink were found in the cockpit.
- Turbulent northerly winds: The flight took place in strong, turbulent northerly winds in a demanding mountain soaring environment, increasing pilot workload and control demands.
- Pilot loses consciousness: While soaring along the ridge after climbing to about 2,000 m AMSL, the pilot likely experienced impaired consciousness or brief loss of consciousness due to dehydration and inadequate nutrition.
- Loss of control: With the pilot’s consciousness impaired, control of the glider was lost and the aircraft entered a steep, uncontrolled descent toward the terrain.
- Crash - fatal: The glider impacted a forested slope at an estimated 70–80° nose-down attitude, destroying the aircraft and fatally injuring the pilot.