Discus et Standard Cirrus se percutent en courte finale sans annonces radio

Un Discus et un Standard Cirrus se sont percutés en courte finale à Hinton-in-the-Hedges après une compétition de club ; le pilote du Discus a été mortellement blessé, celui du Standard Cirrus grièvement, et les deux planeurs sérieusement endommagés. Les annonces de position étaient briefées, mais aucun témoin n'en a entendu, les deux pilotes ayant rejoint le même circuit main gauche depuis des points différents sans se voir. En finale, le Standard Cirrus a viré doucement vers la piste 09, coupant la route du Discus aligné sur la piste 06 ; ils se sont heurtés vers 8 m.

1. Retour de compétition: Les deux planeurs rentraient à Hinton-in-the-Hedges depuis une compétition inter-clubs ; le Discus B a franchi l'arrivée en premier, le Cirrus environ six minutes après et plus bas.
2. Aucune annonce en circuit: Des témoins sur la fréquence n'ont entendu aucune annonce de position ; les deux pilotes venaient d'un club où cela n'était pas systématique, d'où leur perception de la radio.
3. Intégration simultanée sans contact: Les deux planeurs se sont intégrés en circuit gauche en même temps, depuis des positions différentes ; sans annonces, la vigilance reposait sur la veille visuelle seule, sans détection.
4. Axes de finale convergents à 30°: En finale, le Discus B était aligné sur une piste tandis que le Cirrus, un peu en avance et plus bas, suivait un plan plus plat vers la même piste — rendant la détection difficile.
5. Virage tardif du Cirrus vers 09: Le Cirrus a viré peu marqué vers une autre piste, aérofreins fermés ou entrouverts, se plaçant en conflit direct avec le Discus B ; la raison de ce virage tardif reste inconnue.
6. Collision à environ 8 m AGL: Les planeurs sont entrés en collision bas ; le Discus B a cabré, roulé sur le dos et percuté le sol, tuant son pilote. Le Cirrus, enchevêtré, s'est posé à l'endroit.