Un DG-400 impacta contra una ladera alpina; piloto deshidratado tras siete horas de vuelo

El piloto de un DG-400 falleció en la ladera oeste del Corn Alv (Val d'Agnel, Suiza), a 2.829 m MSL; el planeador quedó destruido. El piloto había despegado en auto-lanzamiento desde Kempten a las 10:41, tras cinco días con vuelos de 4 a 10 h. Hacia las 17:00 informó por radio sobrevolar el San Bernardino a 3.800 m, de regreso por la Engadina. Los restos se hallaron dos días después. El impacto fue a baja velocidad y actitud casi horizontal. La causa probable fue una pérdida de control cerca de la ladera; pudo contribuir una disminución temporal de la aptitud por deshidratación y ayuno.

1. Auto-lanzamiento de Kempten a montaña: A las 10:41 LT el DG-400 despega en auto-lanzamiento desde Kempten (Alemania) para un vuelo de travesía en montaña hacia la región Zúrich-Innsbruck.
2. 5 días previos con vuelos de 4-10 h: En cada uno de los cinco días previos al accidente el piloto realizó vuelos de travesía de 4 a 10 horas; el vuelo del accidente siguió a una semana de carga sostenida en vuelo a vela.
3. Entorno turbulento en la ladera: En los días en torno al accidente un fuerte viento del norte generó rachas intensas y descendencias en las laderas de la Engadina, lo que hacía exigente el vuelo próximo al relieve.
4. Vuelo cerca de la ladera tras 7 h: Hacia las 17:00 LT el piloto informó por radio que sobrevolaba el San Bernardino a 3.800 m; tras unas siete horas en el aire volaba cerca de una ladera orientada al oeste en el Val d'Agnel.
5. Deshidratación y estado de ayuno: En los restos no se hallaron bebidas, alimentos ni cubrecabezas; la autopsia constató una deshidratación marcada y un estado de ayuno, con posible afectación de la concentración y el juicio.
6. Probable pérdida de control en ladera: En el entorno turbulento de la ladera, probablemente bajo el efecto de la fatiga y la deshidratación, el piloto perdió con toda probabilidad el control del planeador a baja altura.
7. Impacto a baja velocidad en Corn Alv: El DG-400 impactó un resalte rocoso en la ladera oeste del Corn Alv, a 2.829 m MSL, con escasa velocidad y actitud casi horizontal, quedando destruido; el piloto falleció.