Incendie de batterie FES sur Glasflügel 304 eS au toucher ; cause non déterminée

Lors d'un toucher normal à Parham, la batterie lithium-polymère FES avant d'un Glasflügel 304 eS s'est enflammée par arc électrique. Pendant le roulement, fumée dans le cockpit ; le pilote a terminé l'atterrissage et est sorti indemne. Le capot du compartiment ayant cédé, un incendie externe s'est développé, éteint à la mousse après l'échec d'un CO2. Dégâts importants à la baie batterie FES et à la structure environnante ; pilote indemne. La cause de l'arc n'a pas pu être déterminée. Deuxième de trois incendies de batterie FES connus ; trois recommandations de sécurité pour des systèmes d'alerte incendie obligatoires sur planeurs FES.

1. Atterrissage après remorquage: Après un décollage en remorquage à Parham, un vol de pente prolongé avec bref usage du moteur FES sous une averse, le pilote est revenu atterrir en douceur sur l'herbe.
2. Batterie s'enflamme au toucher: Au moment du toucher, un arc électrique dans la batterie lithium FES avant a provoqué son inflammation ; le couvercle du compartiment a fracturé vers le haut et s'est décroché.
3. Fumée pénètre dans le cockpit: Durant le roulement, la batterie en feu a produit fumée et vapeurs propagées vers l'avant dans le cockpit ; le pilote a senti une odeur de brûlé et observé de la fumée visible.
4. Pilote évacue le planeur: Le pilote a terminé le roulement puis a quitté le cockpit normalement sans blessure après avoir constaté la fumée et les flammes.
5. Incendie extérieur se développe: Après la sortie du pilote, l'absence du couvercle a permis aux flammes de sortir du compartiment batterie, causant d'importants dommages au caisson batterie et à la structure environnante.
6. Extinction à la mousse: L'équipe de secours a d'abord tenté un extincteur CO2 sans succès, puis a éteint le feu en injectant de la mousse formant film aqueux dans le compartiment batterie FES.
7. Dommages incendie ; recommandations: Le pilote était indemne ; l'incendie a causé d'importants dommages à la batterie avant, son compartiment et la structure adjacente, le deuxième incendie de batterie FES sur trois connus.