Glasflügel 304 eS FES-Lithium-Akku-Brand bei Aufsetzen; Ursache nicht ermittelt
Bei einem normalen Aufsetzen in Parham entzündete sich der vordere FES-Lithium-Polymer-Akku eines Glasflügel 304 eS durch einen elektrischen Überschlag. Beim Landerollen drang Rauch ins Cockpit; der Pilot beendete die Landung und stieg sicher aus. Durch die abgesprengte Akkufachabdeckung entwickelte sich ein äußerer Brand, der nach erfolglosem CO2-Einsatz mit Schaum gelöscht wurde. Erheblicher Brandschaden an FES-Akkufach und Rumpfstruktur; Pilot unverletzt. Ursache des Überschlags nicht ermittelt. Zweiter von drei bekannten FES-Akku-Bränden; drei Sicherheitsempfehlungen folgten für verpflichtende Brandwarnsysteme in FES-Segelflugzeugen.
- Schlepptow-Landung: Nach dem Schleppstart in Parham, ausgedehntem Hangflug mit kurzem Motoreinsatz im Regenschauer, kehrte der Pilot zu normaler Platzrunde und sanftem Aufsetzen auf der Graspiste zurück.
- Akku entzündet sich beim Aufsetzen: Im Moment des Aufsetzens verursachte ein elektrischer Lichtbogenüberschlag im vorderen FES-Lithium-Akku dessen Entzündung; der Akkufachdeckel brach von innen nach oben auf und löste sich.
- Rauch dringt ins Cockpit: Während des Ausrollens erzeugte der brennende Akku Rauch und Dämpfe, die nach vorn ins Cockpit zogen; der Pilot bemerkte Brandgeruch und sichtbaren Rauch.
- Pilot verlässt das Segelflugzeug: Nach dem Ausrollen verließ der Pilot das Cockpit unverletzt auf normalem Weg, nachdem er Rauch und Brand bemerkt hatte.
- Brand breitet sich außen aus: Nachdem der Pilot ausgestiegen war, ermöglichte der fehlende Akkufachdeckel Flammenaustritt aus dem vorderen Akkufach, mit erheblichen Brandschäden am Akkukasten und der umgebenden Struktur.
- Brandbekämpfung mit Schaum: Die Flugplatzfeuerwehr versuchte zunächst erfolglos, den Brand mit einem CO2-Löscher zu bekämpfen, und löschte ihn anschließend mit wässrigem Filmbildungsschaum im FES-Akkufach.
- Brandschaden; Sicherheitsempfehlungen: Der Pilot blieb unverletzt; der Brand verursachte erhebliche Schäden am vorderen Akku, dessen Fach und der Struktur — der zweite von drei bekannten FES-Akkubränden zu diesem Zeitpunkt.