Un Grob Twin III pierde la cola en un aterrizaje duro tras una aproximación no estabilizada
Un piloto resultó gravemente herido cuando un Grob Twin III perdió la cola en un aterrizaje duro en San Vittore; el planeador biplaza sufrió daños graves. En su primer vuelo en solitario de la temporada, el piloto manejó mal los aerofrenos en final: tras una racha aceleró y volvió a bloquearlos sin querer, y luego, creyéndolos trabados, llegó demasiado alto y rápido. Confiando en el freno de rueda, forzó el planeador cerca del final de la pista; rebotó, golpeó el suelo dos veces más y dañó la rueda principal. Los aerofrenos estaban plenamente operativos; el vuelo de control poco exigente de la víspera no había revelado tales carencias.
- Vuelo local, regreso para aterrizar: Tras un vuelo local de dos horas, el piloto regresó a aterrizar a San Vittore, solo a bordo, en su primer vuelo en solitario de la temporada.
- Una racha lleva a acelerar en final: En final a la pista de hierba, una racha llevó al piloto a acelerar y recoger los aerofrenos, que volvió a bloquear sin querer.
- Aerofrenos cerrados, aproximación rápida: Creyendo los aerofrenos averiados, no pudo volver a sacarlos; la aproximación quedó demasiado alta y rápida.
- Forzado contra la pista: Confiando en el freno de rueda, forzó el planeador contra el suelo cerca del final de la pista, a velocidad excesiva.
- Rebotes, cola arrancada: Rebotó y golpeó el suelo dos veces más, dañando la rueda principal y arrancando la cola; el piloto sufrió una lesión de espalda.