Un LS 4 descend dans les arbres après un virage vers la pente

Val Plattas, Graubünden, Switzerland Rolladen-Schneider LS 4

Un pilote expérimenté a été grièvement blessé lorsqu'un LS 4 est descendu dans des sapins puis une pente raide, après avoir viré vers la pente dans une portance faible. Bas dans une vallée alpine, le pilote a viré à gauche vers la pente pour exploiter une ascendance — puis le planeur est descendu d'environ 50 m en quelques secondes, les commandes devenant molles. Trop près de la pente pour piquer et reprendre de la vitesse, il a accroché les arbres et a chuté le long de la pente, détruit. Le vent était variable et fort dans l'outflow d'un orage voisin ; virer vers le relief plutôt qu'à l'opposé n'a laissé aucune marge pour se rétablir.

  1. Faibles ascendances dans le Val Plattas: Bas dans une vallée alpine, dans des ascendances faiblissantes, un pilote expérimenté longeait un versant ouest en perdant de la hauteur.
  2. Virage vers la pente pour l'ascendance: Trouvant une ascendance, le pilote a viré vivement à gauche vers la pente pour l'exploiter — à l'encontre de la règle de base de tourner à l'opposé du relief.
  3. Fort rabattant soudain, commandes molles: Dans l'air fort et turbulent, le planeur est descendu d'environ 50 m en quelques secondes et les commandes sont devenues molles.
  4. Pas de place pour rendre la main: Trop près de la pente pour piquer et reprendre de la vitesse, le planeur n'a pu être rétabli.
  5. Accroche les arbres, chute la pente: Une aile a accroché des cimes de sapins et le planeur a chuté le long de la pente raide ; il a été détruit et le pilote grièvement blessé.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked