Un ASK 21 monte trop haut au remorquage et déséquilibre un léger remorqueur
Un remorqueur léger Ecolight a été déséquilibré et gravement endommagé, mais s'est posé sans encombre, après que le planeur remorqué est monté trop haut et lui a fait piquer brutalement le nez. Peu après le décollage, le pilote de l'ASK 21, peu entraîné récemment et habitué à un remorqueur bien plus puissant, a perdu de vue le remorqueur en lisant et communiquant sa vitesse. Le pilote du planeur a largué quand le remorqueur s'est retrouvé presque à la verticale ; celui-ci a frôlé les cimes en se rétablissant, et personne n'a été blessé. Un remorqueur léger réagit plus vivement à un planeur hors position ; tenir la position est crucial.
- Remorquage derrière un léger Ecolight: Un ASK 21 a été remorqué derrière un léger avion Ecolight, piloté par un pilote de planeur peu entraîné récemment et habitué à un remorqueur bien plus puissant.
- Le planeur sort de sa position: En lisant et communiquant sa vitesse, le pilote du planeur a perdu de vue le remorqueur et a laissé le planeur monter trop haut.
- Le remorqueur piqué brutalement du nez: Le planeur, désormais au-dessus du remorqueur, a fait piquer brutalement le nez de celui-ci vers le sol.
- Quasi vertical, frôle les cimes: Le remorqueur s'est retrouvé presque à la verticale, nez en bas ; le planeur a largué et le remorqueur a heurté les cimes en se rétablissant.
- Atterrissage ; remorqueur très endommagé: Le remorqueur a continué à voler et les deux se sont posés sans encombre ; le remorqueur était gravement endommagé, le planeur intact. Personne n'a été blessé.