Un planeur décroche bas lors d'une vache tardive

Hüswil, Luzern, Switzerland Schempp-Hirth Ventus C

Un pilote de compétition expérimenté a été tué lorsqu'un planeur a décroché très bas, lors d'une vache tardive, et est tombé dans un champ ; il a été détruit. Lors d'une épreuve de championnat peu porteuse, le planeur était descendu dans une vallée par faible portance et le pilote avait poursuivi au lieu de se décider pour un champ. Descendu à environ 50 m — sous 200 m depuis quelques minutes — le pilote a tourné puis a amorcé une approche ; la vitesse est tombée près du décrochage, une aile est partie et la hauteur ne suffisait pas pour se rétablir. Choisir un champ tôt et amorcer l'approche vers 150-250 m garde les options ouvertes.

  1. Plané faible dans une vallée: Lors d'une épreuve de championnat peu porteuse, le planeur a descendu la vallée de la Luthern en plané, par faible portance, perdant de la hauteur.
  2. Poursuite au lieu de se poser: Plutôt que de rejoindre un champ avec de la hauteur en réserve, le pilote a continué bas — franchissant une ligne à haute tension — en cherchant encore de la portance.
  3. Très bas, à tourner pour un champ: Descendu à environ 50 m au-dessus du fond de vallée, sous 200 m depuis quelques minutes, le planeur a tourné puis a amorcé une approche.
  4. La vitesse chute ; décrochage: En approche, la vitesse est tombée près du décrochage et une aile est partie brusquement.
  5. Impact dans le champ ; pilote tué: Depuis environ 30-40 m, la hauteur ne suffisait pas pour se rétablir ; le planeur a heurté le champ et a été détruit, tuant le pilote.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked