Un planeador entra en pérdida bajo en una toma de campo tardía
Un piloto de competición experimentado murió cuando un planeador entró en pérdida a muy baja altura, en una toma de campo tardía, y cayó bruscamente en un campo; quedó destruido. En una prueba de campeonato poco porteante, el planeador había descendido por un valle con escasa sustentación y el piloto siguió en vez de decidirse por un campo. Bajado a unos 50 m sobre el valle — bajo 200 m desde hacía minutos — el piloto giró y luego inició una aproximación; la velocidad cayó cerca de la pérdida, un ala cayó y la altura no bastó para recuperarse. Elegir un campo pronto e iniciar la aproximación hacia 150-250 m mantiene abiertas las opciones.
- Planeo débil bajando un valle: En una prueba de campeonato poco porteante, el planeador planeó por el valle de la Luthern con escasa sustentación, perdiendo altura.
- Seguir en vez de tomar campo: En lugar de dirigirse a un campo con altura de reserva, el piloto siguió bajo — cruzando una línea de alta tensión — buscando aún sustentación.
- Muy bajo, girando para un campo: Bajado a unos 50 m sobre el fondo del valle, bajo 200 m desde hacía unos minutos, el planeador giró y luego inició una aproximación.
- La velocidad cae; pérdida: En aproximación, la velocidad cayó cerca de la pérdida y un ala cayó bruscamente.
- Impacto en el campo; piloto muerto: Desde unos 30-40 m la altura no bastó para recuperarse; el planeador chocó contra el campo y quedó destruido, con la muerte del piloto.