Un planeador entra en barrena en un viraje bajo junto a una ladera

Val Champagna, Graubünden, Switzerland DG Flugzeugbau DG-800 S

Un piloto de competición experimentado murió cuando un planeador entró en pérdida y en barrena en un viraje bajo junto a una ladera y chocó contra el suelo; quedó destruido. Poco después de un lanzamiento con torno, el planeador recorrió la ladera, luego viró a la derecha bajo sobre la cresta, cayó un ala y entró en barrena — demasiado bajo para salir. El planeador estaba en el centrado más trasero, con los flaps de curvatura en posición no positiva que aumentaba la velocidad de entrada en pérdida, y el aire de ladera era racheado. Girar bajo en turbulencia exige una reserva de velocidad; por qué el piloto voló así no pudo establecerse.

  1. Lanzamiento con torno, luego a la ladera: Tras un lanzamiento con torno en Samedan, el planeador viró hacia la ladera del Chantaluf durante un campeonato regional.
  2. Centrado trasero, flaps 0/-5: El planeador estaba en el centrado más trasero, y los flaps de curvatura estaban en una posición no positiva que aumentaba la velocidad mínima.
  3. Ladera turbulenta, viraje bajo ceñido: Con viento de ladera turbulento, el piloto hizo un viraje a la derecha bajo sobre la cresta sin reserva de velocidad adicional.
  4. Cae un ala, barrena: El planeador entró en pérdida, cayó un ala y entró en barrena.
  5. Demasiado bajo para salir; piloto muerto: La altura no bastó para salir de la barrena; el planeador chocó y quedó destruido, con el piloto muerto.
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