ASK 13 dérotation rapide après arrondi ballonné — instructeur blessé

Lasham Airfield, United Kingdom Alexander Schleicher ASK 13

Un instructeur a été grièvement blessé lorsqu'un ASK 13 a déroté brutalement après un arrondi ballonné à Lasham ; le planeur est resté intact et le pilote en commande de bord indemne. Lors d'un vol de revalidation d'instructeur, le pilote en commande de bord jouait le rôle d'élève et a ballonné l'arrondi ; l'instructeur a repris les commandes, mais l'appareil s'est posé roulette de queue d'abord et a piqué rapidement sur sa roue principale. La cause probable fut la dérotation rapide après le ballonnement ; une fermeture plus rapide des aérofreins aurait atténué le piqué.

  1. Approche finale à Lasham: Lors d'un vol de revalidation, l'ASK 13 était en finale à Lasham ; le commandant jouait le rôle d'un élève, l'instructeur en revalidation occupant l'autre siège.
  2. Contexte de revalidation: Un vol de revalidation d'instructeur comporte un risque légèrement accru d'incident lorsqu'un événement inattendu ou inhabituel est introduit, en particulier lors de phases critiques.
  3. Ambiguïté du jeu de rôles: Le commandant a estimé que le briefing aurait dû préciser que, jouant le rôle d'élève, l'instructeur ne devait pas présumer d'un haut niveau de compétence de sa part.
  4. Atterrissage ballonné: Au moment de se poser, le commandant de bord (jouant l'élève) a réalisé un toucher ballonné — gain de hauteur soudain et non voulu alors que le planeur approchait du sol.
  5. Reprise des commandes: L'instructeur a immédiatement repris les commandes du planeur pour rattraper l'atterrissage.
  6. Posé sur la roulette, dérotation: Le planeur s'est posé sur la roulette de queue en premier et a déroté rapidement ; une fermeture plus rapide des aérofreins aurait pu, selon le commandant, éviter cette dérotation.
  7. Instructeur grièvement blessé: L'instructeur a été grièvement blessé lors de l'atterrissage. Le commandant de bord est sorti indemne et le planeur n'a subi aucun dommage.
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