Ventus-2cT / E1 Antares collision en compétition — Ventus a tourné à l'intérieur

Collision en thermique partagée entre un Ventus-2cT et un Lange E1 Antares près de Melton Mowbray, en compétition ; pilote du Ventus tué, Antares posé sans encombre. L'Antares cerclait à gauche quand le Ventus l'a rejoint à la même hauteur derrière et dessous, dans les angles morts mutuels. Après trois tours, le Ventus a serré son virage au quatrième tandis que l'Antares réduisait son inclinaison pour sortir ; le Ventus a tourné à l'intérieur. L'aile droite de l'Antares a sectionné l'empennage du Ventus à ~880 m MSL ; le Ventus a chuté en culbutant ~18 s. FLARM n'a pas évité la collision.

1. Thermique en compétition cross: Les deux planeurs participaient à une compétition BGA à Husbands Bosworth. Après la première branche, ils circulaient en thermique près de Melton Mowbray.
2. Même thermique, même altitude: L'Antares a rejoint un thermique en tournant à gauche; le Ventus l'a rejoint peu après à hauteur similaire, dans l'angle mort typique des deux cockpits.
3. Angles morts et soleil masquant: Le soleil était à ~50° au SSO; le pilote du Ventus regardait vers le soleil en direction de l'Antares. Les deux étaient blancs sans peinture contrastée, chacun dans l'angle mort de l'autre.
4. FLARM n'a pas évité la collision: Les deux avaient un PowerFLARM, qui aurait donné 4–5 s d'avertissement si bien configuré. Le FLARM de l'Antares était sur « Low »; les réglages du Ventus manquaient.
5. Ventus vire à l'intérieur: Au quatrième tour, le pilote du Ventus a augmenté l'inclinaison tandis que celui de l'Antares réduisait la sienne pour sortir; cela a amené le Ventus à l'intérieur, sans séparation.
6. Aile Antares sectionne queue Ventus: À ~880 m MSL, l'aile droite de l'Antares a heurté par en dessous et sectionné l'arrière du fuselage et la dérive du Ventus. Câbles et barre de profondeur ont cédé en surcharge.
7. Vrille incontrôlée ~18 s: La queue détachée, le Ventus a tournoyé sans contrôle ~18 secondes. Aucune tentative de larguer la verrière ni de déployer le parachute, peut-être en raison des forces.
8. Impact sol — pilote mortellement blessé: Le Ventus a percuté un terrain accidenté près de Melton Mowbray, nez bas, détruit, pilote tué. L'Antares a atterri sans incident avec des dommages à l'aile; son pilote était indemne.