Perte de contrôle du DG-300 Elan à basse altitude ; probable incapacitation soudaine en vol

Le pilote d'un DG-300 Elan a été tué en forêt à l'est de Les Rochat lors d'une épreuve du championnat suisse ; le planeur a été détruit. Souffrant depuis la veille de maux de tête et de troubles circulatoires, le pilote a malgré tout volé la tâche du jour. Décollé à 13h00 d'Yverdon en remorquage vers le Creux-du-Van, il a perdu 200 m en huit secondes en vol rectiligne, puis a effectué deux brusques virages à gauche avant d'impacter de grands sapins (anémomètre bloqué à 115 km/h). Aucun appel de détresse ni défaut technique ; la perte de contrôle est très probablement due à des troubles de santé.

1. Décollage d'épreuve à Yverdon: À 13h00, lors de l'avant-dernier jour du championnat suisse de vol à voile à Yverdon, le DG-300 Elan a décollé en remorquage pour la tâche du jour ; le pilote a franchi la ligne à 14h35.
2. Pilote souffrant depuis la veille: Depuis la veille, le pilote se plaignait de maux de tête et de troubles circulatoires ; le matin même, mal de tête à nouveau, mais il a volé quand même, capuche tirée malgré la météo douce.
3. Perte de 200 m en 8 secondes: En croisière près du Creux-du-Van, les données montrent que le planeur a perdu ~200 m en huit secondes en vol rectiligne et palier, incompatible avec le profil habituel du pilote.
4. Deux virages à gauche, forte chute: La trajectoire montre un brusque virage à gauche avec brève montée, puis un second à fort taux de chute, sur seulement 24 à 30 secondes; aucun appel de détresse ni tentative de parachute.
5. Impact à grande vitesse en forêt: Le planeur percute de grands sapins à l'est de Les Rochat, piqué d'environ 40° à haute vitesse ; l'anémomètre est bloqué à 115 km/h. Le pilote est mortellement blessé.
6. Probable incapacitation soudaine: L'examen ne révèle aucun défaut technique préexistant; l'ELT était non enclenché et l'enregistreur activé en vol, indices d'une incapacitation soudaine comme cause probable.