Discus CS überholt Gleitschirm am Hang; Kollision im Flug

Münster, Switzerland Schempp-Hirth Discus CS

Bei einer Kollision im Flug nahe der Galmihornhütte wurden die Piloten eines Discus CS und eines Gleitschirms Advance Sigma 7 tödlich verletzt; das Segelflugzeug wurde zerstört, der Gleitschirm beschädigt. Schwache Thermik hatte den Verkehr im engen Hangbereich oberhalb von Münster konzentriert. Nach längerer Hangarbeit überholte der Pilot des Discus CS den Gleitschirm links mit etwa dreifacher Geschwindigkeit und leitete eine Rechtskurve zurück über dessen Flugweg ein. Der rechte Flügel streifte die Leinen; das Segelflugzeug geriet ins Trudeln und prallte auf. Wahrscheinliche Ursache: Überholmanöver mit Sichtverlust auf den Gleitschirm.

  1. Hangflug bei dichtem Verkehr: Der Pilot klinkte beim Risihorn aus und flog ~54 Minuten Achten am Grat ohne Höhengewinn, in einem Bereich mit ~18 weiteren Luftfahrzeugen, zehn davon innerhalb ~250 m vertikal.
  2. Mischbetrieb Segler und Gleitschirm: Die schwache Thermik konzentrierte Segler und Gleitschirme im gleichen Hangbereich; das Briefing behandelte diese Durchmischung nicht, da keine ungewöhnliche Konzentration erwartet wurde.
  3. Gleitschirm steigt auf Seglerhöhe: Der Gleitschirm erreichte den Grat auf ~2200 m MSL, gewann in drei Minuten Aufwind etwa 135 m und flog dann weiter, knapp über dem Segler, der weiter Achten am Hang flog.
  4. Überholen links mit dreifacher Fahrt: Der Pilot überholte den Gleitschirm links, auf niedrigerem Kurs und dreifacher Geschwindigkeit — nach den Verkehrsregeln ein verbotenes Überholen bei ähnlicher Höhe am Hang.
  5. Rechtskurve zurück über Flugweg: Unmittelbar danach leitete der Pilot eine Rechtskurve zurück zum Gleitschirm ein, vermutlich für eine weitere Acht; er hatte ihn wohl schon aus den Augen verloren, ohne Ausweichraum.
  6. Flügel streift Leinen; Trudeln: Der rechte Flügel berührte die Leinen des Gleitschirms; der einseitige Widerstand ließ den Segler wie im Trudeln rotieren. Die Kollision auf ~140 m AGL ließ keinen Raum zum Ausleiten.
  7. Beide Piloten tödlich verletzt: Das Segelflugzeug schlug rotierend am Hang auf und wurde zerstört; der Pilot starb sofort. Der bewusstlose Gleitschirmpilot überlebte den Sturz, starb aber vor Eintreffen der Retter.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked