Collision avec le terrain près du col du Klausen à vitesse trop faible

Klausenpass, Switzerland Rolladen-Schneider LS1-0

Le pilote d'un LS 1-0 a perdu la vie après une collision avec le terrain au nord du col du Klausen, lors d'un vol de campagne alpin. Le pilote a décollé à 11h31 de Schänis en remorquage, a rejoint le Piz Linard via l'Engadine, puis a fait demi-tour. Après environ 4 h 51 de vol, il a longé les falaises du Jegerstöck et du Glatten à ~2 400 m MSL avec une vitesse sol de 73 à 82 km/h, bien en deçà des 87 à 94 km/h IAS recommandés pour le vol près du relief. Le planeur a heurté la face supérieure de l'arête et a chuté sur ~300 m. Aucun défaut technique ni altération de santé n'a été retenu.

  1. Remorquage Schänis + vol alpin: Le LS 1-0 décolle en remorquage depuis Schänis, largue vers 2 600 m, monte au-delà de 4 000 m en onde sur le Calfeisental, atteint le Piz Linard, puis rentre via Bad Ragaz au Glarnerland.
  2. Vol près du relief à basse vitesse: Sur le trajet retour, le pilote traverse au sud de Linthal vers l'Ortstock, puis suit les falaises du Jegerstöck pendant cinq minutes à ~2 400 m, à proximité de l'arête.
  3. Vitesse sol sous le minimum d'arête: Dans les 20 dernières secondes, la vitesse sol n'était que de 73-82 km/h, sous le minimum recommandé de 87-94 km/h IAS près du relief. Un foehn du SE créait un vent traversier.
  4. Impact sur l'arête; chute de 300 m: Le planeur heurte la face de l'arête au nord du col du Klausen vers 2 425 m, puis chute par-dessus les falaises sur une bande rocheuse d'environ 300 m. Le pilote est mortellement blessé.
  5. Pas de défaut; recherche 46 jours: L'examen exclut une cause technique : pas d'accélérations anormales, aucune pièce perdue en vol, masse et centrage dans les limites. Épave trouvée 46 jours après par un randonneur.
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