Un Ventus 2b et un Mooney M20J entrent en collision ; le pilote planeur saute en parachute

Auenstein, Switzerland Mooney M20J Schempp-Hirth Ventus 2B

Le pilote d'un Ventus 2b a été légèrement blessé dans une collision en vol avec un Mooney M20J près d'Auenstein ; le planeur a été détruit, le Mooney gravement endommagé. Le planeur croisait vers l'ouest à 1 285 m MSL ; le Mooney montait sous pilote automatique en familiarisation. Un montant de cockpit et le compas magnétique ont caché le planeur à l'équipage les 5 dernières secondes ; le pilote planeur ne l'a vu qu'en périphérie à 50 m. Le Mooney n'avait pas de système d'alerte de collision et le FLARM du Ventus ne captait pas son transpondeur Mode-S. Le Ventus est devenu incontrôlable ; le pilote a largué la verrière et sauté en parachute.

  1. Croisière vers l'ouest, en file: Un Ventus 2b a largué près du Chestenberg vers 1 100 m MSL puis suivi deux planeurs vers la Gisliflue. Un Mooney M20J a décollé de Lommis, viré au sud et grimpé à proximité sous autopilote.
  2. Équipage Mooney : vue masquée 5 s: Au moins 5 secondes avant l'impact, le Ventus était caché à l'équipage du Mooney par un montant de cockpit et le compas ; en montée automatique, ils ne l'ont pas détecté à temps.
  3. Flarm aveugle au Mode-S du Mooney: Le Mooney n'avait qu'un transpondeur Mode-S sans alerte de collision ; le Flarm du Ventus ne recevait pas le Mode-S et n'a donc délivré aucune alerte de l'approche.
  4. Équipages regardent ailleurs: Après l'Aar, le pilote planeur a tourné la tête vers le nord pour évaluer le temps, tandis que les appareils se rapprochaient. Il a capté le Mooney à ~50 m — trop près pour éviter.
  5. Collision en vol à 1 285 m MSL: À 12h18:52 LT, les aéronefs sont entrés en collision au-dessus d'Auenstein à 1 285 m MSL, le Ventus sous l'aile gauche du Mooney ; ses gouvernes perdues, l'aile du Mooney fut perforée.
  6. Évacuation au parachute, inversé: Le Ventus a basculé à droite et piqué du nez. Commandes hors service, le pilote a largué la verrière vers 1 200 m MSL et est tombé du cockpit retourné ; son parachute s'est ouvert aussitôt.
  7. Planeur détruit ; Mooney se pose: Le Ventus sans pilote s'est écrasé en terrain boisé et détruit. Le Mooney est rentré à Lommis ; le sélecteur sur le réservoir droit intact, la fuite du gauche n'a pas coupé l'alimentation.
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