La verrière d'un Duo Discus s'ouvre au remorquage, le pilote largue et se pose
À Schänis, un Duo Discus a décollé en remorquage derrière un Robin DR 400 ; aucun blessé et tous deux ont atterri. Peu après le décollage, la verrière s'est ouverte malgré la vérification avant départ : le passager s'est peut-être retenu au verrouillage dans la turbulence et l'a déverrouillé. En refermant, le pilote a perdu de vue le remorqueur et, l'altitude étant suffisante, a largué pour la piste 16. Le remorqueur a senti un mouvement à piquer, l'a contré à la profondeur, puis a constaté que le câble s'était détaché. Des nœuds ont gêné le treuil électrique ; une approche en forte pente sur la 34 a permis un atterrissage sans encombre.
- Remorquage piste 34, vers 16h16: Le 6 juillet 2014 à 16h16 locales, un Duo Discus avec un pilote et un passager a décollé en remorquage derrière un Robin DR 400/180 R depuis la piste 34 du Flugfeld Schänis (LSZX). Une vérification avant départ avait été effectuée.
- Verrière s'ouvre après décollage: Peu après le décollage, la verrière au-dessus du cockpit du planeur s'est ouverte pour des raisons inconnues, malgré la vérification avant départ.
- Verrouillage saisi par passager?: Le SUST évoque la possibilité que le passager, réagissant à la turbulence, se soit retenu au verrouillage de la verrière et l'ait déverrouillé par inadvertance. Cela reste une hypothèse.
- Largage à altitude suffisante: Le pilote du planeur s'est concentré sur la fermeture de la verrière et a perdu de vue l'avion remorqueur. Estimant l'altitude suffisante pour un atterrissage sur la piste 16, il a largué le câble de remorquage.
- Remorqueur à piquer, câble parti: Le pilote remorqueur a perçu un changement d'assiette à piquer et l'a contré à la profondeur pour maintenir la vitesse de montée prévue. Le câble a alors été largué par le pilote du planeur ou s'est rompu. La montée s'est poursuivie normalement et le treuil électrique a été utilisé pour rentrer le câble, mais des nœuds ont empêché un enroulement complet.
- Planeur piste 16, remorqueur p34: Le planeur s'est posé sans encombre sur la piste 16. Le pilote remorqueur a effectué une approche en forte pente sur la piste 34 pour maintenir le câble traînant à l'écart des obstacles, et s'est posé normalement. Aucun blessé. Aucun des deux aéronefs n'a été endommagé ; le câble de remorquage s'est rompu.