La verrière d'un Duo Discus s'ouvre au remorquage, le pilote largue et se pose

À Schänis, un Duo Discus a décollé en remorquage derrière un Robin DR 400 ; aucun blessé et tous deux ont atterri. Peu après le décollage, la verrière s'est ouverte malgré la vérification avant départ : le passager s'est peut-être retenu au verrouillage dans la turbulence et l'a déverrouillé. En refermant, le pilote a perdu de vue le remorqueur et, l'altitude étant suffisante, a largué pour la piste 16. Le remorqueur a senti un mouvement à piquer, l'a contré à la profondeur, puis a constaté que le câble s'était détaché. Des nœuds ont gêné le treuil électrique ; une approche en forte pente sur la 34 a permis un atterrissage sans encombre.

1. Remorquage piste 34, vers 16h16: Un Duo Discus avec un pilote et un passager a décollé en remorquage derrière un Robin DR 400/180 R depuis la piste 34 du Flugfeld Schänis, après une vérification avant départ.
2. Verrière s'ouvre après décollage: Peu après le décollage, la verrière au-dessus du cockpit du planeur s'est ouverte pour des raisons inconnues, malgré la vérification avant départ.
3. Verrouillage saisi par passager?: Le SUST évoque la possibilité que le passager, réagissant à la turbulence, se soit retenu au verrouillage de la verrière et l'ait déverrouillé par inadvertance. Cela reste une hypothèse.
4. Largage à altitude suffisante: Le pilote du planeur s'est concentré sur la fermeture de la verrière et a perdu de vue le remorqueur ; jugeant l'altitude suffisante pour la piste 16, il a largué le câble.
5. Remorqueur à piquer, câble parti: Le pilote remorqueur a perçu un changement d'assiette à piquer et l'a contré à la profondeur ; le câble a été largué ou s'est rompu. Des nœuds ont empêché l'enroulement complet du câble.
6. Planeur piste 16, remorqueur p34: Le planeur s'est posé sans encombre en piste 16 ; le remorqueur, en approche pentue sur la piste 34 pour dégager le câble, s'est posé normalement. Aucun dommage, aucun blessé.