Ka 6 BR interrompt le remorquage à 5 m sur un bruit de queue, cheval de bois en colza

Un Ka 6 BR a été fortement endommagé lors d'un décollage interrompu en remorquage à Grenchen ; le pilote est resté indemne. Après un décollage normal, il a perçu un bruit inhabituel venant de la queue et largué vers 5 m. La piste restante étant insuffisante, il a posé le planeur dans un champ de colza. Le Ka 6 BR a fait un cheval de bois, endommageant l'arrière du fuselage, la gouverne de profondeur et celle de direction. Le pilote a attribué le bruit à la roulette de queue, encore en rotation après le décollage. Il totalisait 41 heures de vol et 46 minutes sur le type, toutes dans les 90 jours précédents.

1. Début remorquage vers 15 h 00: Vers 15 h 00 le 24 avril 2015, le pilote a décollé en remorquage à bord d'un Ka 6 BR depuis l'aérodrome de Grenchen (LSZG). Le roulement et la montée initiale se sont déroulés normalement.
2. 46 min sur type, 41 h au total: Le pilote venait tout juste de se familiariser avec le Ka 6 BR et ne totalisait qu'une expérience très limitée sur ce type.
3. Bruit inhabituel à la queue: Peu après le décollage, le pilote a perçu, en provenance de la zone arrière du planeur, un bruit qui lui était inhabituel.
4. Largage vers 5 m: Interprétant ce bruit comme un possible problème, le pilote a interrompu le décollage et largué le câble à une hauteur estimée à environ 5 m au-dessus du sol.
5. Piste restante insuffisante: Après le largage, le pilote a constaté que la longueur de piste restante ne permettait plus d'effectuer un atterrissage sur la piste.
6. Vache dans un champ de colza: Le pilote a posé le planeur dans un champ de colza situé au-delà du seuil de piste.
7. Cheval de bois ; queue endommagée: Le planeur a fait un cheval de bois pendant le roulement, endommageant l'arrière du fuselage et les gouvernes ; le pilote est resté indemne et a mis en cause la roulette de queue.