Schleppseil schlägt gegen ASK-21-Tragfläche bei Schlepppositionsübung

Bei einer Schleppübung in Bex schlug das Schleppseil gegen die rechte Tragfläche einer ASK 21; Fluglehrer und Flugschüler blieben unverletzt, die ASK 21 wurde beschädigt. Nach dem Flugzeugschlepp hinter einer Piper PA-18 ab Piste 33 übte der Fluglehrer ungewöhnliche Schlepppositionen. Als er die ASK 21 links neben den Schlepp versetzte, wurde das Seil locker; er klinkte aus, da er die Lage als kritisch einschätzte. Das Seil schnellte hoch, schlug gegen die rechte Tragfläche und riss; ein Stück blockierte die teils ausgefahrene Bremsklappe. Der Fluglehrer kehrte direkt zur Piste 33 zurück und landete auf einer Wiese am Pistenrand.

1. Schlepp P33, Schlepppositions-Übung: Im Gegenanflug demonstrierte der Fluglehrer dem Schüler ungewöhnliche Schlepppositionen: zunächst unter dem Schleppflugzeug für Turbulenzgefühl, dann rechts versetzt und darüber.
2. Schleppflugzeug weicht links ab: Der Fluglehrer bemerkte, dass das Schleppflugzeug nach links von seiner Achse abwich; er brachte das Segelflugzeug zurück auf die Achse, leicht oberhalb, und wartete die Stabilisierung ab.
3. Seil locker, ASK 21 links versetzt: Beim Fortsetzen der Übung versetzte der Fluglehrer das Segelflugzeug links neben das Schleppflugzeug und bemerkte, dass das Schleppseil locker wurde; er schätzte die Lage als kritisch ein.
4. Fluglehrer klinkt loses Seil aus: Der Fluglehrer klinkte das Schleppseil auf der Seite des Segelflugzeugs aus.
5. Seil trifft Fläche, Bremsklappe: Das ausgeklinkte Seil schnellte hoch und traf die rechte Tragfläche des Segelflugzeugs. Es riss beim Aufschlag; ein Stück verklemmte sich in der teilweise ausgefahrenen rechten Bremsklappe.
6. Direkter Rückflug, Landung am Rand: Der Fluglehrer kündigte per Funk seine Absicht an und wählte den kürzesten Weg zur Piste; die ASK 21 landete auf einer Wiese am Rand und rollte aus; Schaden gering, beide unverletzt.