Rechte Tragfläche einer EoN Olympia 460 bricht im Windenstart durch Holmkorrosion

Ein Pilot wurde tödlich verletzt, als die rechte Tragfläche einer EoN Olympia 460 im Windensteigflug auf ~200 m AGL brach; aus dieser Höhe war ein Fallschirmabsprung nicht möglich; Segelflugzeug zerstört. Die Untersuchung fand langjährige Korrosion in den Aluminium-Beschlaggurten am Holzholm, die die Zugfestigkeit der rechten Tragfläche um ~20 % gesenkt hatte. Die Sollbruchstelle (500 kg) bestand aus zwei identischen 500-kg-Plättchen parallel statt aus einem mit Langlochpartner und riss erst bei 987 kg, was überhöhte Startlasten übertrug. Zeugen sahen davor einen schnelleren Start mit Nickschwingungen und auffälligem Flügeldurchbiegen.

1. Windensteigflug: Dies war der zweite Windenstart des Tages mit demselben Piloten und Segelflugzeug; Zeugen beschrieben ihn als schneller und flacher als die übrigen Starts, bei starkem Windgradient.
2. Langjährige Holmkorrosion: In den Aluminiumgurten des rechten Tragflächenholms hatte sich über Jahre Korrosion entwickelt, die rund 20 % der Zugtragfähigkeit kostete und unter intakter Farbe verborgen war.
3. Sollbruchstelle zu stark: Die Sollbruchstelle sollte bei 500 kg reißen, durch ein lasttragendes und ein Standby-Plättchen; hier trugen beide identischen Plättchen die Last gemeinsam und rissen erst bei 987 kg.
4. Überhöhte Startlasten: In etwa 200 m AGL wurde beobachtet, wie das Segelflugzeug aufholte und den Steigwinkel verringerte — passend zu Startlasten weit über dem, was eine korrekte Sollbruchstelle erlaubt hätte.
5. Nickschwingungen und Flügeldurchbiegen: Noch in nasenhoher Lage und am Seil entwickelte das Segelflugzeug mehrere rasche Nickschwingungen (ein Zeuge schätzte ~15°), und die Tragflächen bogen sich auffällig stark durch.
6. Bruch des rechten Hauptholms: Die Bremsklappen fuhren kurz aus, zeitgleich mit dem Bruch des rechten Hauptholms durch Druck oben und Zug unten; die Tragfläche schwenkte nach oben und hinten, das Seil löste sich.
7. Aufprall – zu niedrig für Absprung: Die verbleibenden Trümmer fielen aus zu geringer Höhe für einen Rettungsfallschirmabsprung; Segelflugzeug zerstört, Pilot tödlich verletzt.