Tornado en basse altitude percute un DG 100 par l'arrière en classe E
Le pilote d'un Glaser-Dirks DG 100G ELAN a été tué dans une collision en vol avec un Panavia Tornado ; planeur détruit, équipage du Tornado indemne. Lors d'un vol d'entraînement à basse altitude, le Tornado a rattrapé le planeur par l'arrière droit à grande vitesse, arrachant empennage et aile gauche. Le DG 100 est tombé presque verticalement en forêt. L'équipage n'a vu le planeur qu'à l'impact, probablement indétectable en approche. Les deux appareils volaient en VFR en espace aérien de classe E partagé, où trafic militaire rapide et civil lent se mêlent à basse altitude — facteur retenu. Gravement endommagé, le Tornado s'est posé.
- Vol local en ascendances: Le DG 100G a décollé de Baden-Baden/Oos à 13 h 26 pour un vol local privé avec d'autres planeurs, puis a poursuivi en croisière dans la région.
- Espace aérien partagé: Le planeur et le Tornado évoluaient tous deux en VFR dans un espace aérien de classe E de basse altitude, où planeurs civils lents et jets militaires rapides sont admis simultanément.
- Arrivée rapide du Tornado: L'équipage du Tornado effectuait un vol tactique à basse altitude en suivant le relief et des repères visuels ; il est entré à grande vitesse dans la région de Bühlertal, cherchant le repère suivant.
- Détection tardive du planeur: L'équipage du Tornado n'a aperçu le planeur droit devant lui qu'immédiatement avant l'impact, sans disposer du temps ni de l'espace nécessaires pour éviter la collision.
- Empennage et aile détruits: Le Tornado a percuté le DG 100G par l'arrière, détruisant d'abord son empennage puis son aile gauche, ce qui a entraîné une perte immédiate de contrôlabilité du planeur.
- Descente verticale incontrôlée: Empennage et aile détruits, le planeur est parti en descente presque verticale et incontrôlée vers le sol.
- Accident - mortel: Le DG 100G a percuté le sol presque à la verticale dans une zone boisée près de Hundseck et a été détruit ; le pilote du planeur a été tué.