Tornado a baja altitud colisiona por detrás con DG 100 en clase E

El piloto de un Glaser-Dirks DG 100G ELAN falleció en una colisión en vuelo con un Panavia Tornado cerca de Hundseck; tripulación del Tornado ilesa. En vuelo de entrenamiento a baja altitud, el Tornado alcanzó al planeador por detrás, desde la derecha, a gran velocidad y le destruyó cola y ala izquierda. El DG 100 cayó casi vertical al bosque. La tripulación no vio al planeador hasta el impacto y probablemente no pudo detectarlo en aproximación. Ambos volaban VFR en espacio aéreo clase E compartido, donde se mezclaban tráfico militar rápido y civil lento a baja altitud — citado como factor. El Tornado, gravemente dañado, aterrizó sin novedad.

1. Vuelo local de vela: El DG 100G despegó de Baden-Baden/Oos para un vuelo local privado de vela junto a otros planeadores y continuó volando por la zona.
2. Espacio aéreo mixto compartido: Tanto el planeador como el Tornado volaban en VFR en espacio aéreo de clase E de niveles bajos, donde se permiten a la vez planeadores civiles lentos y reactores militares rápidos.
3. Tornado se acerca a gran velocidad: La tripulación del Tornado realizaba un vuelo táctico de instrucción a baja altura siguiendo el terreno y referencias visuales, y entró a gran velocidad en Bühlertal buscando la siguiente referencia.
4. Detección tardía del planeador: La tripulación del Tornado solo advirtió al planeador justo delante de ellos inmediatamente antes del impacto, sin tiempo ni espacio para evitar la colisión.
5. Cola y ala destruidas: El Tornado alcanzó al DG 100G por detrás y destruyó primero su empenaje y después su ala izquierda, con lo que el planeador dejó de ser controlable de inmediato.
6. Descenso vertical sin control: Con el empenaje y un ala destruidos, el planeador entró en un descenso casi vertical y sin control hacia el suelo.
7. Accidente - mortal: El DG 100G impactó casi verticalmente en una zona boscosa cerca de Hundseck y quedó destruido; el piloto del planeador falleció.