Crash d'un Grob G103 A près d'Eßlingen lors d'un vol d'entraînement en solo
Le 5 octobre 1997, un Grob G103 A s'est écrasé près d'Eßlingen, Allemagne, lors d'un vol d'entraînement en solo. Le planeur est entré dans une position de vol incontrôlée lors de l'approche finale, entraînant un crash fatal dans une zone boisée. L'appareil a été complètement détruit, et le pilote, un élève avec une expérience limitée sur le G103, a été mortellement blessé. Les enquêtes n'ont révélé aucun problème technique avec l'appareil, et les conditions météorologiques étaient favorables. Le rapport a suggéré un possible décrochage comme cause, mais un problème de santé du pilote ne pouvait pas être entièrement exclu.
- Winch launch circuit: During a solo training flight after an uneventful winch launch to about 250–300 m, the student flew a left-hand circuit and then positioned for a right-hand landing circuit to runway 13.
- Low type experience: The student pilot had limited solo experience overall and less than 30 minutes solo time on the Grob G103 type.
- Final approach mismanaged: On final approach to runway 13, the airbrakes were not deployed and the glider was observed to raise its nose and begin a slight right turn.
- No corrective input: Despite the instructor on the ground transmitting a radio command to push the nose down, the student made no observable corrective control input.
- Stall and loss of control: The glider exceeded its critical angle of attack, stalled with right wing drop, disappeared behind trees, then briefly reappeared about 20 m above ground still in an over‑stalled attitude before pitching down again.
- Crash - fatal: The glider struck trees, lost the left wing, impacted the ground initially in inverted attitude in a wooded area near Eßlingen, and came to rest destroyed, fatally injuring the pilot.