Grob G103 A entra en pérdida en final durante solo de alumno
El piloto alumno de un Grob G103 A — 31 h, <30 min solo en tipo — falleció al entrar el planeador en pérdida en final a RWY 13; planeador destruido. Tras lanzamiento por torno a 250–300 m y circuito por la izquierda, el alumno se posicionó a la derecha para aterrizar en sentido inverso. En final los aerofrenos seguían recogidos; el morro se elevó con leve giro a la derecha y el planeador entró en pérdida con caída del ala derecha, reapareció brevemente a ~20 m AGL y picó a los árboles. La llamada del instructor a bajar el morro quedó sin respuesta. Sin fallos técnicos; masa y centrado en límites; no se descartó incapacitación médica.
- Vuelo solo de alumno, final RWY 13: Sexto vuelo solo: tras torno a 250-300 m y circuito por la izquierda, se posicionó en circuito por la derecha para aterrizar en RWY 13, elegida tras dificultades con el circuito de RWY 31.
- Muy poca experiencia en tipo: Unas 31 h totales, ~12 h en doble mando en el G103 pero menos de 30 min solo en tipo; primer solo en el club dos días antes.
- Aerofrenos recogidos; morro elevado: En final, testigos vieron los aerofrenos aún recogidos cuando el morro se elevó súbitamente con leve giro a la derecha.
- Sin reacción a radio del instructor: El instructor de tierra llamó por radio al alumno para bajar el morro; no se observó movimiento alguno de mandos posterior.
- Pérdida con caída del ala derecha: El planeador entró en pérdida con caída del ala derecha, reapareció brevemente a ~20 m AGL aún sobrepasado en pérdida y volvió a picar.
- Impacto — fallecido: Impactó zona boscosa antes de RWY 13. El ala izquierda fue arrancada por contacto con un árbol; el aparato golpeó invertido y quedó en posición normal. Planeador destruido; piloto fallecido.