Pégase 101: Schüler klinkt beim Schleppstart aus – Ringelpietz auf der Graspiste

Neuchâtel, Switzerland Centrair Pégase 101

Eine Pégase 101 wurde beim Schleppstart in Neuenburg in der Schweiz erheblich beschädigt; der Flugschüler blieb unverletzt. Er hatte 32 Flugstunden Gesamterfahrung und 1 h 21 min auf der Pégase nach Doppelsitzerschulung auf einer DG-500. Auf der Hartpiste 05 nahmen seitliche Abweichungen von der Mittellinie während des Startlaufs zu; der Flugschüler klinkte das Schleppseil noch im Startlauf aus. Die Pégase 101 geriet auf die nördlich gelegene Graspiste und vollführte dort einen Ringelpietz; die seitlichen Querkräfte delaminierten das hintere Rumpfrohr rund 1 m vor dem Seitenleitwerk.

  1. Schleppstart auf Hartpiste 05: Der Flugschüler beginnt den Schleppstart mit der Pégase 101 auf der Hartpiste 05 in Neuenburg unter Aufsicht des Fluglehrers.
  2. Wenig Erfahrung auf der Pégase: 32 Flugstunden gesamt, nur 1 h 21 min auf der Pégase in 8 vorangegangenen Flügenn, nach Doppelsitzerschulung auf einer DG-500. Erste Soloerfahrung auf einem Einsitzer dieses Typs.
  3. Seitliche Abweichungen im Startlauf: Früh im Startlauf beginnt die Pégase seitlich von der Pistenmittellinie abzuweichen, anstatt hinter dem Schleppflugzeug geradlinig zu folgen; die Abweichungen nehmen zu.
  4. Flugschüler klinkt Schleppseil aus: Als die Abweichungen zunehmen, entscheidet der Flugschüler, das Schleppseil noch während des Startlaufs auszuklinken.
  5. Ausscheren auf die Graspiste: Nach dem Ausklinken setzt die Pégase ihren Kurs abseits der Hartpiste fort und gerät auf die nördlich gelegene Graspiste.
  6. Ringelpietz auf der Graspiste: Auf der Graspiste führt die Pégase einen Ringelpietz aus und kommt nach seitlichem Schleifen zum Stillstand.
  7. Rumpfrohr-Delaminierung: Die seitlichen Querkräfte delaminieren das hintere Rumpfrohr etwa 1 m vor dem Seitenleitwerk; die Pégase ist erheblich beschädigt. Der Flugschüler bleibt unverletzt.
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