Ka 6 CR et ASK 13 croisent leurs trajectoires dans un même thermique
Au croisement des trajectoires dans un thermique commun, le pilote d'un Ka 6 CR a été tué et un élève de l'ASK 13 (~20 h) s'est sauvé en parachute ; les deux planeurs détruits. Après perte de visuel, le saumon gauche du Ka 6 CR a touché l'aile droite de l'ASK 13 ; le Ka 6 CR a perdu 2,5 m d'aile gauche et est tombé en spirale. Treuillés à Steinberg-Wesseln à ~10 min d'écart, l'ASK 13 spiralait à gauche au S du terrain, le Ka 6 CR l'a rejoint en-dessous, a mieux monté et atteint sa hauteur. Vers 600 m AGL visuel perdu ; l'élève a supposé le Ka 6 parti. Aucun défaut technique. Cause : trajectoires croisées à même hauteur, reconnu trop tard.
- Deux planeurs thermique près du terrain: Décollages au treuil à Steinberg-Wesseln, après-midi VFR : le Ka 6 CR a décollé le premier, largué au nord du terrain ; l'ASK 13, en solo, a décollé 10 min plus tard.
- Ka 6 CR rejoint thermique de l'ASK 13: L'élève de l'ASK 13 a trouvé l'ascendance au sud du terrain et a spiralé à gauche ; le pilote du Ka 6 CR a rejoint la même ascendance en dessous, spiralant aussi à gauche.
- Ka 6 CR monte jusqu'à la hauteur ASK 13: Le Ka 6 CR a mieux utilisé l'ascendance que l'ASK 13 et a atteint la même hauteur. Jusque-là le contact visuel mutuel était bon.
- Visuel perdu vers 600 m AGL: Vers 600 m AGL les deux pilotes se sont perdus de vue ; le pilote du Ka 6 CR a sans doute déplacé son cercle pour passer au-dessus de l'ASK 13, dont l'élève supposait le départ.
- Choc de saumon ; Ka 6 CR tombe: Le saumon gauche du Ka 6 CR a heurté l'aile droite de l'ASK 13 après un décalage des cercles ; le Ka 6 CR a perdu son aileron et est parti en spirale, pilote tué en évacuant trop bas.