DG-800 stürzt nach plötzlichem Herzversagen des Piloten ab

Ein Pilot starb ~17 min nach Eigenstart zu einem Thermikflug an akutem Herzversagen; die DG-800 fiel trudelähnlich in einen Wald, Flugzeug zerstört. Start um 15:54 LT bei guten Bedingungen; bei eingeklapptem Triebwerk geriet das Segelflugzeug nach ~17 min in eine unkontrollierte Fluglage und stürzte in den Wald. Keine technischen Mängel; die Flugwegdaten des geborgenen LX 20 gingen beim Aufprall verloren. Obduktion: akuter koronarer Herztod; Toxikologie unauffällig; keine Hinweise auf Fluguntauglichkeit vor dem Flug. Pilot mit gültiger Lizenz, großer Flugerfahrung und ausreichender Inübunghaltung auf Muster.

1. Eigenstart zu Thermikflug: Der Pilot startete um 15:54 Uhr in seiner DG-800 B im Eigenstart zu einem Thermikflug bei guten VFR-Bedingungen; vor dem Flug gab es keine Hinweise auf Fluguntauglichkeit.
2. Triebwerk eingeklappt, ~17 min Flugzeit: Nach etwa 17 min Flugzeit war das Triebwerk eingeklappt (Klapptriebwerk). Die anschließende technische Untersuchung am Luftfahrzeug ergab keine Mängel.
3. Akuter Herztod im Flug: Die Obduktion führte den Tod des Piloten auf einen akuten koronaren Herztod im Flug zurück; die Toxikologie ergab keinen Befund für Alkohol, Sedativa, Schmerzmittel oder Beta-Blocker.
4. Unkontrollierter, trudelnder Sturz: Zeugen sahen das unbeaufsichtigte Segelflugzeug in eine unkontrollierte Fluglage geraten und mit trudelartigen Flugbewegungen in den nahen Waldbestand fallen.
5. Waldaufprall; Flugzeug zerstört: Das Segelflugzeug schlug in einem bewaldeten Gebiet auf; der Pilot wurde tot aufgefunden, das Flugzeug zerstört. Das geborgene LX 20 wurde beschädigt, die Flugwegdaten gingen verloren.