El SF 25 choca con el LS 4 por debajo en final corta
Un SF 25 sobrepasó a un LS 4 por debajo en final y rozó su ala derecha; el SF 25 impactó duro a plena potencia y rodó al bosque, el LS 4 aterrizó normal. Sin heridos; SF 25 destruido, LS 4 con daños leves. Ambos volvían de vuelos locales — el LS 4 en viento en cola izquierdo vía Furlepass, el SF 25 en base derecha — y apuntaban al mismo punto de toque sin contacto visual; el SF 25 cerraba desde atrás abajo más rápido. Múltiples llamadas de motor y al aire quedaron sin respuesta; el piloto del SF 25 sólo oyó a 6-8 m AGL y dio plena potencia al producirse la colisión. Hallazgo: ninguno vio la aproximación convergente; SF 25 reaccionó tarde.
- Regreso a Hornberg pista 18: Dos planeadores, un LS 4 y un motoplaneador SF 25, regresaban a Hornberg para aterrizar en pista 18 con buen VFR: el SF 25 en base derecha y el LS 4 en viento en cola izquierdo.
- Final desde lados opuestos sin visual: Ambos viraron a final desde lados opuestos del circuito — LS 4 desde la izquierda, SF 25 desde la derecha — sin contacto visual mutuo, apuntando al mismo punto de toma.
- SF 25 cierra desde atrás y abajo: En final el LS 4 iba delante y algo más alto, mientras el SF 25, más rápido, cerraba desde atrás y abajo; ninguno de los dos pilotos veía al otro desde su actitud de aproximación.
- Llamadas a motor y aire sin respuesta: Las llamadas repetidas al SF 25 — corregir a la derecha, motor y al aire — quedaron sin respuesta; el piloto oyó la instrucción solo a 6-8 m AGL, demasiado tarde para reaccionar.
- Choque empenaje-ala; SF 25 al bosque: A unos 15 m AGL el SF 25 aceleró al pasar bajo el LS 4, y su deriva tocó el ala de este último antes de rodar destruido hacia el bosque; el LS 4 aterrizó con daños leves, sin heridos.