ASW 27 kollidiert mit Ventus 2a in gemeinsamer Thermik; Notausstieg scheitert
Am 30. Juli 2001 kollidierten während eines Wettbewerbs bei Pressath eine ASW 27 und ein Ventus 2a auf rund 1.400 m beim Thermikkreisen. Beide kreisten im Rechtskreis mit geringem Sichtkontakt. Die ASW 27 näherte sich von hinten und leicht unterhalb; die Flugbahnen kreuzten sich unter ca. 45–50°. Bei der Kollision verlor die ASW 27 ca. 2,45 m des linken Flügels, geriet in ein Trudeln und stürzte in einem Wald auf. Der Pilot warf die Haube ab und löste die Gurte, konnte das Cockpit gegen die Rotationskräfte jedoch nicht verlassen. Der Pilot des Ventus 2a sprang ab und landete leicht verletzt; der Pilot der ASW 27 wurde tödlich verletzt.
- Wettbewerbs-Mannschaftsflug: Beide Segler starten im Schlepp von Bayreuth für eine Wettbewerbsaufgabe und fliegen die Route gemeinsam als Mannschaft.
- Enges Einkreisen in Thermik: Während der gesamten Aufgabe nutzen die ASW 27 und der Ventus 2a wiederholt dieselben Thermiken mit geringem vertikalen und horizontalen Abstand – bewusste Entscheidung im Mannschaftsflug.
- Eingeschränkter Sichtkontakt: In der letzten Thermik östlich von Pressath kreisen beide Piloten im Rechtskreis mit geringem Höhenunterschied und nur sporadischem gegenseitigem Sichtkontakt.
- Kreisbahnen schneiden sich: Gegen 17:16:53 Uhr nähert sich die ASW 27 dem Ventus 2a von hinten und leicht unterhalb im Rechtskreis; die Flugbahnen kreuzen sich unter etwa 45–50°.
- Linker Flügel ASW 27 abgetrennt: Beim Kontakt verliert die ASW 27 ca. 2,45 m ihres linken Flügels; die starke Auftriebsasymmetrie führt sofort zu einem schnellen, taumelnden Trudeln.
- Notausstieg scheitert: Der Pilot der ASW 27 wirft die Haube ab und löst die Gurte, kann das Cockpit jedoch aufgrund der Rotationskräfte vor dem Aufprall nicht verlassen.
- Senkrechter Aufprall im Wald: Die ASW 27 stürzt nahezu senkrecht in ein Waldgebiet bei Pressath und wird zerstört; der Pilot wird tödlich verletzt. Der Pilot des Ventus 2a springt ab und landet leicht verletzt unter dem Fallschirm.