Club-Libelle-Kollision mit Bäumen bei Buchenbach führt zu Todesfall
Am 22. Juli 2001 war ein Glasflügel Club-Libelle Segelflugzeug in einen tödlichen Unfall in der Nähe von Buchenbach, Deutschland, verwickelt. Der Pilot, der über umfangreiche Erfahrung verfügte, versuchte, Aufwinde entlang eines Kamms zu finden, kollidierte jedoch mit Bäumen. Das Segelflugzeug wurde bei dem Absturz zerstört, und der Pilot wurde tot am Unfallort gefunden. Die Untersuchung ergab keine technischen Mängel am Flugzeug, und es wurde festgestellt, dass der Pilot die Höhe und den Abstand falsch eingeschätzt hatte. Das Wrack wurde zwei Tage später nach einer Suchaktion gefunden.
- Winch launch departure: The glider departed Kirchzarten by winch launch for a cross-country flight, reaching an approximate release height of 400 m before heading east toward nearby ridge terrain.
- Low height near ridge: After release the pilot proceeded about 3 km east toward the wooded slope with only about 400 m height available, limiting terrain and obstacle clearance margins.
- Slow approach to slope: On reaching the ridge area the pilot reduced speed to below 80 km/h and began a left turn close to the wooded hillside in an attempt to find thermal lift.
- Wingtip tree strike: During the low, slow left turn along the wooded slope, the right wingtip contacted the treetops, disrupting controlled flight.
- Crash - fatal: Following the tree strike the glider descended almost vertically into the forest on a steep hillside, was destroyed, and the pilot sustained fatal head injuries.