Alumno de ASK 23 salta demasiado bajo para el paracaídas tras perfil inexplicado

Masel, Germany Alexander Schleicher ASK 23

Un alumno-piloto en travesía solo de 50 km murió tras saltar a 100-200 m AGL de un ASK 23 con el paracaídas parcialmente abierto. Cerca del primer viraje, testigos vieron el ASK 23 dejar un térmico a muy alta velocidad con fuertes oscilaciones de ala; barógrafo: caída de 200 m y luego subida tipo torno. Se eyectó la cabina; tras dos círculos a la izquierda el piloto saltó — tres lazos de cuerdas seguían en el paracaídas. El ASK 23 sin piloto, CG muy atrás, quedó invertido sobre un tejado, gravemente dañado. Radio en 118,15 MHz (no 123,15 MHz); batería no encontrada. Sin fallos técnicos; causa no determinada.

  1. Torno + prueba travesía solo 50 km: El piloto despegó al torno a las 10:55 desde Stüde-Bernsteinsee para un triángulo solo de 50 km como prueba de travesía para la licencia PPL.
  2. Batería de la radio no encontrada: La pila seca que alimentaba la radio no se encontró en el lugar a pesar de la búsqueda intensiva; la radio estaba sintonizada en 118,15 MHz (no en la 123,15 MHz del aeródromo de origen).
  3. Perfil de vuelo inexplicado en el viraje: Cerca del primer viraje, otro piloto vio al ASK 23 abandonar un térmico a muy alta velocidad con fuertes oscilaciones de ala; el barógrafo mostró una caída de 200 m y una subida.
  4. Eyección de cabina a 100-200 m AGL: En actitud normal y velocidad moderada a 100-200 m AGL, el piloto eyectó la cabina; golpeó el estabilizador en vuelo y cayó unos 500 m antes del impacto principal en un campo de remolacha.
  5. Salto tras dos círculos a la izquierda: Testigos vieron al ASK 23 realizar dos vueltas completas más a la izquierda antes de que el piloto saltase con un paracaídas manual.
  6. Paracaídas parcialmente abierto; impacto: Tres lazos de cuerdas seguían en el paracaídas; el paracaídas parcialmente abierto no pudo frenarlo lo suficiente y golpeó un prado llano.
  7. Piloto fallecido; ASK 23 sobre porche: Con el centro de gravedad muy atrás del límite, el ASK 23 sin piloto quedó a 85 m del piloto sobre el tejado de un porche; gravemente dañado.
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