Un Janus C demasiado alto en aproximación a campo golpea árbol en giro de regreso
Tras perder altitud sobre la Surselva, el piloto de un Schempp-Hirth Janus C procedente de Locarno (LSZL) intentó aterrizar en un campo al este de Rhäzüns; resultó levemente herido, el pasajero ileso y el planeador quedó destruido. A unos 200 m al sur del campo pasaba una línea de alta tensión, con viento de valle racheado. La aproximación quedó alta y el piloto tuvo que sobrevolar el campo; inició un giro de regreso al este de Rhäzüns para volver a aproximar. Durante el giro el ala izquierda golpeó un árbol, el planeador guiñó alrededor de su eje vertical e impactó con fuerza contra un campo arado.
- Vuelo de campo a través alpino: Schempp-Hirth Janus C partió de Locarno con el piloto y un pasajero (otro piloto) para un vuelo alpino, con ruta por Surselva hacia Bonaduz y Rhäzüns.
- Sin térmica para regresar al Tesino: La altitud se fue perdiendo progresivamente sobre la Surselva. Sin ascendencia térmica para regresar al Tesino, el piloto eligió aterrizar fuera de campo en un prado al este de Rhäzüns.
- Línea eléctrica y viento encañonado: Una línea de alta tensión discurría ~200 m al sur del campo elegido, complicando la aproximación. En ese momento había viento de valle con rachas.
- Aproximación demasiado alta: La aproximación fue demasiado alta; el piloto se vio obligado a sobrevolarlo sin poder posarse. La táctica resultó inadecuada; no se identificaron defectos técnicos ni causas sistémicas.
- Giro de retorno para reaproximación: Al este de Rhäzüns el piloto ejecutó un giro de retorno para volver a aproximarse al campo de aterrizaje.
- Ala izquierda roza árbol, guiñada: Durante el giro de retorno el ala izquierda tocó un árbol, provocando una guiñada del planeador sobre su eje vertical.
- Impacto duro en campo arado: El Janus C impactó con fuerza en un campo arado. El piloto resultó levemente herido; el pasajero (otro piloto) resultó ileso. El planeador quedó destruido.