ASH 26E und Ventus CM kollidieren frontal im gemeinsamen Aufwind

Bütthard, Germany Alexander Schleicher ASH 26 E Schempp-Hirth Ventus CM

Beide Piloten wurden tödlich verletzt, als eine ASH 26E und ein Ventus CM in rund 1000 m AGL frontal in einem Aufwind kollidierten und beide Segelflugzeuge zerstört wurden; der linke Flügel des Ventus durchtrennte das Cockpit der ASH. Beide befanden sich auf Streckenflug bei VFR. Sie näherten sich auf nahezu Gegenkurs; keiner sah den anderen rechtzeitig, ein Ausweichmanöver wurde nicht beobachtet. Der linke Flügel des Ventus riss ab, der Rumpf fiel in eine Überlandleitung und brannte aus; die ASH fiel in leichter Rückenlage auf ein Hausdach. Der Ventus-Pilot wurde mit ungeöffnetem Fallschirm aufgefunden. Keine technischen Mängel.

  1. Zwei Segelflugzeuge im Streckenflug: Sowohl die ASH 26E als auch der Ventus CM befanden sich auf Streckensegelflug unter Ausnutzung der Thermik bei VFR; die Triebwerke waren eingeklappt.
  2. Gemeinsamer Aufwind in ~1000 m AGL: Gegen 14:47 Uhr trafen die beiden Segelflugzeuge in einem thermischen Aufwind nahe Bütthard in rund 1000 m AGL aufeinander.
  3. See-and-avoid ohne Bordhilfen: Trotz guter Sicht erkannten die Piloten einander nicht rechtzeitig; Kollisionswarngeräte an Bord waren nicht vorhanden.
  4. Unbemerkte Annäherung im Aufwind: ASH 26E und Ventus CM näherten sich im Aufwind auf nahezu Gegenkurs; keiner der Piloten erkannte den sich entwickelnden Konfliktkurs, ein Ausweichmanöver wurde nicht beobachtet.
  5. Linker Flügel trennt ASH-Cockpit ab: Der linke Tragflügel des Ventus CM prallte gegen das Cockpit der ASH 26E am Flügel-Rumpf-Übergang und trennte es ab; ein Teil des ASH-Haubenrahmens steckte später im Ventus-Flügel.
  6. Beide Segelflugzeuge außer Kontrolle: Die ASH 26E sank mit zerstörtem Cockpit in leichter Rückenlage; der linke Flügel des Ventus CM wurde abgerissen und Rumpf mit rechtem Flügel fielen ab.
  7. ASH auf Dach; Ventus in Leitung, Feuer: Die ASH 26E schlug auf das Dach eines Hauses in Bütthard, der Pilot wurde aus dem Cockpit geschleudert; der Ventus-Rumpf fiel in eine Leitung und brannte aus. Beide Piloten starben.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked