Élève en Ka 6CR part en vrille en spiralant ; vrille jamais pratiquée

Un élève-pilote a été mortellement blessé quand le Ka 6CR est parti en vrille depuis un virage à ~250 m AGL et n'a pas été ressorti avant l'impact ; détruit. L'élève — 40 h totales, 6 vols sur Ka — a décollé en remorqué à Kempten-Durach. Après ~20 min de spiralage près du terrain, il a laissé la vitesse passer sous le minimum, a décroché et est parti en vrille. Après une à deux rotations sans récupération observée, le Ka a percuté un pré à ~1 km au SE. Presque toute sa formation en double avait eu lieu sur un ASK 21, qui n'entre pas en vrille sans lest arrière ; il n'avait vu que les signes pré-vrille. Aucun défaut technique.

1. Remorqué Ka 6CR, spiralage en solo: L'élève a décollé en remorqué à 12h49 à Kempten-Durach en Ka 6CR pour un vol thermique en solo près du terrain ; environ 40 h totales / 6 vols sur le type.
2. Vrille apprise uniquement sur ASK 21: La formation en double, hormis les deux premiers vols, avait eu lieu sur ASK 21, qui ne peut vriller sans lest arrière ; l'élève n'avait vu que les signes pré-vrille, jamais la vrille.
3. Faible hauteur en circuit (~250 m AGL): Après ~20 min, le Ka 6CR était observé en spiralage près du terrain à ~250 m AGL — suffisant pour la sortie de vrille seulement si l'entrée est reconnue tôt.
4. Vitesse minimale franchie en virage: En spiralage thermique, l'élève a laissé la vitesse passer sous la vitesse minimale pour l'inclinaison ; le Ka 6CR a dépassé l'angle d'attaque critique.
5. Une à deux rotations sans sortie: Le planeur en décrochage est parti en vrille ; les témoins ont observé une à deux rotations sans action de récupération visible.
6. Impact quasi vertical à ~1 km au SE: Le Ka 6CR a percuté un pré à environ 1 km au sud-est de Kempten-Durach presque verticalement ; l'élève a été mortellement blessé, la cellule détruite, aucun défaut technique constaté.