El ASW 28-18 E cae sobre el ala derecha a 150 m en vuelo en térmica con viento racheado

El 25 de marzo de 2007 el piloto de un ASW 28-18 E falleció junto a un lago boscoso al SO de Oerlinghausen; el planeador quedó destruido. Tras lanzamiento con torno a las 13:58 LT a unos 400 m AGL, con el motor replegado, el planeador voló al SO y luego al E buscando ascendencia. A unos 200 m inició viraje a la derecha en térmica; tras el primer círculo había perdido unos 50 m. En el segundo, a unos 150 m, cayó sobre el ala derecha y adoptó actitud picada pronunciada. Soplaba viento del E (18 kt, rachas 34 kt). La actividad reciente era baja: 35 minutos en los últimos 30 días.

1. Lanzamiento con torno y planeo SO-E: A las 13:58 LT el ASW 28-18 E despega con torno desde Oerlinghausen hasta unos 400 m AGL. El piloto repliega el motor de autonomía y planea hacia el suroeste; al borde del campo cambia el rumbo al este para buscar ascendencia.
2. Actividad reciente baja: El piloto posee licencia de planeador desde 1979, con habilitación de instructor y más de 1.500 horas de vuelo; unas 48 en el ASW 28-18 E. En los últimos 30 días registra solo dos vuelos que suman unos 35 minutos.
3. Viento del E fuerte y racheado: La meteorología es visual con cielo casi despejado. El viento en superficie sopla del 080° a 18 kt con rachas hasta 34 kt. Las grabaciones de a bordo dan un viento en vuelo de unos 42 km/h del 094°. Se esperan rachas fuertes y turbulencia en las capas bajas.
4. Viraje a la derecha a ~200 m: A unos 200 m sobre el terreno el piloto intenta aprovechar una térmica e inicia un viraje a la derecha, una altura muy baja para maniobrar con las rachas reinantes.
5. Pierde 50 m en el primer círculo: Tras un círculo completo el planeador ha perdido unos 50 m de altura. El piloto continúa virando en lugar de nivelar y preparar la vuelta al campo para aterrizar.
6. Cae sobre el ala derecha a ~150 m: Durante el segundo círculo, a unos 150 m sobre el terreno, el planeador cae sobre el ala derecha y pasa a una actitud picada pronunciada.
7. Impacto picado junto al lago boscoso: El planeador impacta contra el terreno al borde de un pequeño lago boscoso a unos 500 m al SO del punto de despegue, con fuerte actitud de morro abajo. La cabina queda destruida, ambas alas se parten en la raíz y el cono de cola se rompe a la altura de la matrícula. No hay incendio. El examen no halla defectos técnicos.