Le moteur du Discus bT ne démarre pas, vache dure avant le terrain

Le 24 juin 2007, le pilote de 18 ans d'un Discus bT a été grièvement blessé en vache à ~910 m SO d'Unterwössen ; l'appareil a été détruit. Le pilote de 18 ans (250 h, 31 h sur type ; faible activité récente) avait décollé au treuil à 10 h 08 pour un vol de campagne dans les Alpes autrichiennes. Après 4+ h de thermique, ~10 km au sud de Kössen, il a tenté de démarrer le moteur escamotable — il n'a pas démarré. Au-dessus de Kössen, à ~600 m sol, il a annoncé un atterrissage direct sur la RWY 06, mais la hauteur ne suffisait pas et le planeur s'est posé en vache dans un pré avant le terrain à ~30° à piquer.

1. Treuillage, vol de distance alpin: Schempp-Hirth Discus bT (monoplace motoplaneur à moteur escamotable, ~2 034 h totales, dernière visite de navigabilité le 28.03.2007 avec 79 h depuis). Pilote de 18 ans, brevet depuis 2005, ~250 h totales, 31 h sur le type ; seulement 2 décollages et 7 h de vol dans les 90 jours précédents. Treuillage depuis Unterwössen à 10 h 08 locale pour un vol de distance dans les Alpes autrichiennes. VMC, ciel quasi sans nuages, vent 053° à 4-6 km/h, ~26 °C en surface. Le pilote a circlé en thermique dans l'air de montagne pendant plus de 4 heures avant d'entamer le retour vers Unterwössen.
2. Moteur ne démarre pas, 10 km S: Environ 10 km au sud de Kössen sur le trajet de retour, le pilote a tenté de déployer le moteur escamotable pour prolonger le vol. Le moteur n'a pas démarré. Le pilote a dû continuer vers Unterwössen sans propulsion.
3. Retour en vol plané sans moteur: Sans puissance moteur disponible, le pilote s'est orienté vers la base et a tenté de rejoindre le terrain en vol plané depuis le côté autrichien de la frontière.
4. ~600 m sol au-dessus de Kössen: Au-dessus de Kössen, le planeur ne disposait plus que de ~600 m sol. Le pilote a annoncé par radio une approche directe sur la RWY 06 d'Unterwössen. La distance à vol d'oiseau entre Kössen et Unterwössen est de l'ordre de 6-7 km, requérant une finesse bien dans les capacités du Discus bT — mais les faits du rapport indiquent que l'altitude restante était néanmoins insuffisante pour l'approche effectuée.
5. Hauteur insuffisante, vache décidée: En approche, le pilote a réalisé que la hauteur restante ne suffirait pas pour atteindre le terrain. La décision a été prise d'effectuer une vache sur une prairie en avant du terrain.
6. Vache en prairie, ~910 m du terrain: Site de vache : une prairie avec herbe de 20-30 cm, ~910 m au sud-ouest de la limite du terrain d'Unterwössen.
7. Impact nez bas 30°, planeur détruit: Le motoplaneur a touché le sol avec une assiette d'environ 30° nez bas, frappant le sol avec le nez et la pointe d'aile gauche. Le cockpit a été écrasé et la liaison aile-fuselage a cédé. Le train d'atterrissage a été retrouvé sorti mais non verrouillé. Pilote grièvement blessé ; aéronef gravement endommagé (effectivement détruit). L'examen des débris n'a révélé aucun défaut technique.