LAK-19 : montée raide au treuil, inclinaison gauche, bascule à 40 m
Le pilote d'un LAK-19 a perdu la vie lors d'un treuillage à Metzingen ; le planeur a été détruit. Décollage à 16h15 depuis la RWY 21 pour un vol thermique ; le même treuil Tost et le même câble acier avaient été utilisés sans problème deux heures plus tôt. Après le décollage, des témoins ont observé une assiette à cabrer prononcée et une inclinaison à gauche croissante. Vers 40 m AGL, le planeur a brusquement basculé sur l'aile gauche et a percuté le sol presque verticalement, à environ 300 m du décollage et 90 m à gauche de l'axe de piste. Le pilote totalisait plus de 100 h, dont 13 sur LAK-19.
- Treuillage RWY 21 vol thermique: À 16h15, le LAK-19 a décollé au treuil depuis la RWY 21 de Metzingen pour un vol thermique, avec le même treuil Tost et câble de 4,6 mm utilisés sans problème deux heures plus tôt.
- Montée raide après décollage: Immédiatement après le décollage, des témoins observent le planeur dans une assiette à cabrer inhabituellement prononcée sur le câble du treuil.
- Inclinaison à gauche croissante: Pendant la montée raide, l'inclinaison augmente vers la gauche alors que le planeur ne gagne que peu d'altitude.
- Bascule sur l'aile gauche ~40 m: Vers 40 m AGL, le planeur bascule brusquement sur l'aile gauche — départ classique à faible énergie depuis une montée raide au treuil.
- Impact presque vertical à 300 m: Le planeur a percuté le sol presque verticalement, piqué prononcé, à environ 300 m du point de décollage et 90 m à gauche de l'axe de piste. Le pilote a été mortellement blessé.