Mini Nimbus engancha el ala en aterrizaje en campo con viento de cola

Bad-Tölz, Germany Schempp-Hirth Mini Nimbus

En un aterrizaje en campo cerca de Bad Tölz, el piloto de un Mini Nimbus falleció; planeador destruido. El vuelo de travesía, lanzado en remolque desde Königsdorf, perdió la conexión térmica en el regreso y el piloto eligió una pradera al oeste de su trayectoria, con componente de viento de cola desde 050° a 15 km/h. Desde unos 80 m AGL intentó un cambio de rumbo cerca del suelo; el ala izquierda tocó tierra, el planeador guiñó bruscamente sobre el eje vertical e impactó de morro. No se hallaron defectos técnicos; la investigación se cerró como informe de hechos, sin causa atribuida.

  1. Travesía de regreso a Königsdorf: Un Mini Nimbus había despegado de Königsdorf en remolque para un vuelo de travesía en la zona de Penzberg / Bad Tölz. Tras una rama hacia el sur en dirección al Eselau-Berg sin térmicas aprovechables, el piloto puso rumbo norte. Prevalecían condiciones visuales con poca nubosidad y viento de ~050° a ~15 km/h; no se registraron fenómenos meteorológicos relevantes.
  2. Campo de aterrizaje con viento de cola: A unos 200 m AGL, entre Wackersberg y el Heigel-Kopf, el piloto completó un círculo a la izquierda y continuó hacia el norte. Desde unos 80 m AGL eligió para aterrizaje en campo una pradera situada al oeste de su trayectoria. El terreno medía ~260 m de longitud, estaba nivelado y con vegetación muy corta, pero quedaba bordeado por hileras de arbustos y árboles a la izquierda y al final, y descendía ligeramente en el sentido de aproximación. La dirección de toma fue ~230° con viento de ~050°, dando un componente directo de viento de cola.
  3. Cambio de rumbo tardío cerca del suelo: Cerca del suelo, durante la recogida, el piloto intentó un cambio de dirección. En la maniobra el ala izquierda tocó tierra y el planeador guiñó bruscamente sobre el eje vertical.
  4. Impacto de morro e inversión: Durante la rotación, el Mini Nimbus golpeó el suelo con la nariz y el fuselaje quedó orientado en sentido opuesto al de aproximación. La zona de cabina quedó destruida y el fuselaje torcido por detrás de las alas; ambos bordes de ataque reventaron, pero el conjunto alar permaneció cerrado. No se identificaron defectos técnicos previos al impacto en la célula.
  5. Piloto fallecido; planeador destruido: El piloto fue rescatado con heridas graves y falleció en el hospital. El Mini Nimbus quedó destruido. La investigación se cerró en forma sumaria, presentando solo los hechos; no se atribuyó causa probable.
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